瑞士风景镇楼
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 成都国际出发的休息室，照例的一言难尽。 成都现在出发的长线包括悉尼，巴黎和法兰克福都已经用全平躺的330来飞了。伦敦也马上从盖特维克改到了希斯罗。大地主就是手段多。其实这款座椅一定程度上，像家庭出游特别是带小朋友，比反鱼骨的好，虽然缺乏私密性，但是胜在脚部的空间大，睡起来也比较舒服。成都-法兰克福，因为两边都是星盟航司的HUB，所以生意非常好，基本都是满座，前舱中国人外国人各一半，看起来商务客也比较多。因为凌晨出发，上去就直接算了，所以大部分照片欠奉。FRA-ZRH 法兰克福 - 苏黎世 LH1186 09:40 - 10:35我要吐槽一下早高峰的法兰克福转机通道，只有一个安检通道，欧洲人全部在插队互掐，我们时间很充裕，就在旁边看戏。申根区内航班提供早餐一盘端，味道其实不错的。  路过一家汉莎的复古涂装 睡醒后的夜店灯光，其实国航服务不错，如果父母出行，也没有语言困扰，吃的啥差点但是晚上也不求吃个啥飞机。直飞时间又好，真香！CDG - CTU聽聽CA458 13:10 - 06:00 回程用了兴业的送机，一行七人安排了奔驰的商务，女司机准时有礼貌，推荐。到机场后给了T1的星盟休息室，人多，吃的不怎么样，当然跟国泰休息室差距比较远。  这个就是这个座椅不好的地方，如果你要坐靠窗，那上厕所就得跨过领座，如果邻座不同行就更尴尬。 我求求国航把这个登机画面稍微设计的与时俱进一点。相比来的时候，回城巴黎的生意就没有那么好了，人稍微少了点。 照了一个主菜，加上自带的萝卜干真香！越来越忙，发帖的劲头越来越小了。生活继续，愿各位飞友下一次的旅行都安全着陆。 |
