立春都快一个月了欧洲还处在冬天，上周溜号去了趟德奥意的阿尔卑斯自驾旅游，这次终于不拖延了赶快发出来。
老规矩，8天7晚的行程自驾了小2000多公里，很难得的是这次路上每一晚都能找到万豪，但有些万豪属实有点踩雷给大家拔草。
行程大概是从巴黎飞的慕尼黑然后租车南下，最后抵达维也纳还车飞回巴黎。机票是法航疫情回国攒的Miles换的，不然谁当冤大头买来回快300欧的法航。有趣的是，日航机两段是一架飞机，也算是难得体验一次蛮新的A220（为庞巴迪默哀30秒）。
德国租车那必须有请老演员Sixt，作为地头蛇那必须安排上BBA土特产，这次定了别摸我的3系，到店给了23款320i的Touring表显里程才不到500，甚至体验撕膜，算是提前深度体验计划开始搬砖后准备买的车车了吧。客串汽车博主ish：大连屏接受程度其实还行，兰花指挡把确实有点尴尬，320其实也没有那么不堪，调教确实容易点头，甚至Eco Mode都点，但高段动力充足的德国Autobahn160 的超车也还稳健的，但有可能Touring或者冬胎的原因，山路过高速弯还是只敢走路中间。
这篇流水账游记我将分为四个部分，巴伐利亚、蒂罗尔、伦巴第与奥地利。有类似旅行计划的朋友们欢迎私戳我。
新的朋友圈背景hhh 分享给大家
VIE 嗯 一览无遗
小号墨镜侠 好帅
感谢谜一般的签派 让我们从后门上走着上飞机
行程如图～
镀铬条确实比满天星的中网好看
新3系*股真好看 甚至还有扰流板
了解德国的人都知道德国其实是散装的，我蛮赞同德国仿佛江苏，法国仿佛四川，英国仿佛陕西的比喻。巴伐利亚作为德国的苏州（不是，历来都是德国经济的发动机之一，同时也是其独特的巴伐利亚国王的传承。作为维3与欧陆4玩家，谁不想去看看南白色的巴伐利亚和马克西米利安呢。
慕尼黑选了老城外东北方向的威斯丁Grand，作为会议酒店主打的就是一个性价比，离市中心地铁/电车都是几站路，早餐在线，酒廊不错景色很棒，给大家种草。慕尼黑市区的游记太多了不再赘述，别摸我的博物馆有一说一有点智商税，规模和用心程度都比不上斯图加特的奔驰保时捷，更比不上狼堡的大众。
第二晚选了一个慕尼黑到天鹅堡路上的万怡叫Courtyard Oberpfaffenhofen Munich South，一切正常装修很新，停车也不要钱，主要是落脚一下方便隔天一早去天鹅堡。
新天鹅堡作为迪士尼乐园城堡采风的来源是很值得一去的，3月了依旧白雪皑皑，有点童话即视感。附近可以爬爬山，甚至滑雪，还可以去看看德奥边境的独木桥。下午驱车去了德奥瑞边境的Lindau（下山就是大晴天甚至还有夕阳），它的老城是一个湖中的城堡，很适合养老hhhh。
酒廊看出去的夕阳
房间看出去
第二天早上起来就是白雪皑皑
德意志博物馆简直是男孩子的天堂
午后的慕尼黑是五彩斑斓的
暴风雪来了后彩虹就变成了白色
德奥一线牵 犹如独木桥
梦想
别摸我博物馆与慕尼黑电视台
新天鹅堡
阿尔卑斯山东段便是上下蒂罗尔了，奥地利的自古以来迫于输掉了一战被硬生生分成了两部分。蒂罗尔以滑雪与山景而闻名，最有名的城市便是奥地利的因斯布鲁克和意大利的博尔扎诺。
在蒂罗尔的第一个晚上，因为计划去瑞奥边境的小国列支敦士登打卡，就把酒店安排在了更西边的奥地利小城多恩比恩而不是因斯布鲁克，多恩比恩的福朋喜来登是一个会议酒店在它的新城区离高速不远，非常方便自驾出游，到店升级了个套房，180度山景，还不错。
第二天一早吃完早饭边驱车前往列支敦士登，因为为了不花钱买瑞士的Timbre，没法走最快的路而是从奥地利这边半高速半省道穿过去，可以看到曾经的海关与边检。列支敦士登首都瓦杜兹犹如迷你卢森堡即视感，在莱茵河的发源地的河谷中，对岸就是瑞士，列支敦士登全国都用瑞士法郎，很难理解为啥不并进瑞士。
接着便回到奥地利前往因斯布鲁克，路途经过了奥地利唯一一段要额外给钱的高速，一个很长的隧道开了快20多分钟，云贵川即视感。因斯布鲁克也是一个长在山谷中间的城市，两边都是雪山，去了它的城堡市区和施华洛世奇的工厂。
傍晚时分继续赶路南下，走阿尔卑斯南北向唯一一条高速前往意大利的博尔扎诺，路大车很多，运输大动脉实锤了。博尔扎诺有一个福朋喜来登，常年约200欧的价格非常反应它意大利富人区的地位，拿积分换才是明智的选择19000分。到店升级了套房，所谓的山景房我却只看得到一片厂房，位置很一般店里却很热闹，可能是因为滑雪季还没结束的原因吧。前台很有心手写了欢迎信，还送了一个可爱的甜点。蒂罗尔3天两晚就走完了，属实是有点赶，我的建议是如果有可能的话因斯布鲁克多休息一晚肯定更好。
多恩比恩福朋 大概是这个城里最高的建筑了
列支敦士登博物馆
河对面就是瑞士
因斯布鲁克抬头便是如此
因斯布鲁克城堡 非常的奥地利
施华洛世奇工厂
旧海关 历史的印记
施华洛世奇博物馆里的烂地庙 祭奠一下文明
小蛋糕 味道不错
终于回到了会调味和做菜的地方
小时候去过米兰这些举世闻名的意大利大都市，所以就想着既然都自驾了一定要去一点不常去的地方。在都灵念汽车工程的朋友强烈给我推荐了摩德纳，因为男孩子最爱的牛和马都在这附近，从博尔扎诺到摩德纳差不多2个多小时的车程，遗憾没在中途的特伦托停一下，下次一定。
首先去的马的工厂与博物馆，红黄色的外壳配着12缸的巨兽，法拉利仿佛意大利爱国主义教育基地，好多高中生貌似在这里春游啥的。接着去了牛的工厂，让人意外的是这工厂门口的路破破烂烂，我真怕那些伪装车磕着底盘。意大利人汽车博物比较草率，就算是为信仰缴费了吧，兰博基尼工厂可以参观Urus的总装车间，但不允许拍照。
到饭点了就去最古老的欧洲城市之一肉酱面的老家博洛尼亚干饭，城里路太窄对开车很不友好，老城适合走路，但非常不幸遇到了强对流天气就没停留太久，前一秒还是大太阳后一秒就是冰雹雨暴风雪。
为了能尽快逃离极端天气中心，看了下云图决定接着开车往海边掉头北上前往举世闻名的亚得里亚海明珠威尼斯。到威尼斯的时候，终于又回到了晴天，甚至还有浅浅的夕阳。因为反正有车，就定的大陆这边的Mastre福朋喜来登，80来块钱的价格确实也就是个80来块的水平，服务质量堪忧，没人排队入住能办20多分钟也是没谁了。
休息一晚第二天一早就去威尼斯城里抢车位！一直听说威尼斯车位很紧张，但其实还好，7楼的迷你停车楼回到巴黎即视感，考科二是吧。威尼斯多么值得一来不赘述，这次再来一方面是因为去年的时候在巴黎听了一个建筑师哥哥的分享讲座，另一方面回想高中IB EE写的可持续旅游就是以威尼斯为研究对象颇有感触。现在的威尼斯不臭了！治理有效！尽管现在不是双年展期间还专门去了一趟军械库，打卡一下又一个文明奇观。
午饭过后故地重游结束，驱车前往亚得里亚海的对岸意大利的飞地的里雅斯特。沿着山上开下来，摩纳哥即视感，走到港边的意大利统一纪念广场又有一种葡萄牙即视感。夕阳很美，最爱的就是海边与日落。天黑后继续前往酒店目的地，斯洛文尼亚的首都卢布尔雅那福朋喜来登。
当是计划选择了卢布尔雅那而没选的里雅斯特的万豪系一方面是因为它便宜另一方面是因为斯洛文尼亚这种不算特别有旅游价值小国应该是很难专门来一趟的，索性就来卢布尔雅那看看顺便来看看这个最富有的前南国家。
卢布尔雅那福朋又像会议又像度假酒店，在一个小山坡上，整个小山坡是酒店自己的地有运动场有慢跑道，服务好评有种亚洲即视感，员工也很热情。
我问朋友要不我们谷歌一下卢布尔雅那有啥玩的没听说有啥，朋友说有没有一种可能它就是根本没有玩的。如此，只有一个卢布尔雅那城堡里面有个小博物馆收藏了一些旧奥地利时期和前南时期的文物，还有一个铁托的石头像，这博物水平离贝尔格莱德差远了。斯洛文尼亚确实没必要专门来旅游，当路过一下也是蛮好的。
满墙的马
五颜六色的牛
工业艺术
南欧人会做饭 1
灰蒙蒙的红砖博洛尼亚
贡多拉于威尼斯 犹如 威尼斯于亚得里亚海
可以窥探曾经多么繁华的威尼斯共和国
朝圣军械库
不知道写威尼斯商人的时候来过威尼斯没
新.军械库
亚得里亚海余晖
的里雅斯特港
来自卢布尔雅那的问候
从卢布尔雅那到奥地利的车程3小时左右，中途在格拉茨下来吃了个午饭。虽然同是欧盟申根国，斯洛文尼亚进奥地利的时候还是有个简单的检查，可能是查难民什么的吧，警察小哥看到我德国牌照的车、奥地利和斯洛文尼亚的高速贴纸、中国的驾驶证法国的长居卡、意大利威尼斯的停车票说:”u’ve being to so many places, welcome back”还蛮暖心的哈哈。
维也纳选择了美泉宫附近的维也纳万丽，好处是新抓紧修的酒店性价比在线，有自己的车库好停车，坏处是没有酒廊早餐的时候旅行团不少还需要等位。奥地利多么值得去了又去的地方，不多赘述，市中心的每一处大楼与公园仿佛时刻都在提醒我这里是以前的帝国首都、欧洲首都。
奥地利是一个兼具文化、历史与景色的国家，作为文科生谁又会忘记奥地利学派的种种在读书路上留下的痕迹呢，作为P社玩家谁又会不怀念曾经的神圣罗马和奥匈二元国呢，路上奔跑的旅游马车插着的是带双头鹰的奥地利国旗仿佛就在诠释着这个国家历史上的辉煌。
策马扬鞭
帝国议会
美泉宫
