求科普。为什么大家都要冲国航金呢? 贵宾厅不是信用卡权益也有吗

优先登机感觉比较有用，还有就是国航世界卡

借着今年国航大放水，下周出差后就能升金卡，年内应该可以冲到白金。金卡期间，在首都机场T3的姿势就是CIP快速安检加休息室（听说T3公务舱休息室人多），金卡优先登机加远机位考斯特，配合起来用，爽歪歪。

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雍和宫 发表于 2023-5-19 22:38

借着今年国航大放水，下周出差后就能升金卡，年内应该可以冲到白金。金卡期间，在首都机场T3的姿势就是CIP快速安检加休息室（听说T3公务舱休息室人多），金卡优先登机加远机位考斯特，配合起来用，爽歪歪。

t3国航白金才有cip 金卡真的不行…顶多柜台解锁第一排位置+休息室 cip还得靠信用卡

路小野记 发表于 2023-5-19 18:41

你说的这个价值最大化的是世界卡，但有了金卡也不一定下得来。

目前没见拒的吧，前天app申请，我学生都给秒批了

其实金卡这些没必要硬冲/保级，个人都是在刚需的前提下顺便去累积里程。如果说优势，优先值机+登机吧，可以避开人群且可以提早上飞机放行李，其他没啥了。

常年两舱里程票+银行贵宾楼，部分机场还会自费购买进港服务的表示。。卡客的吸引力真的不大

小孩子才做选择，成年人我全都要🤣高卡配高卡不香嘛

路小野记 发表于 2023-5-19 17:51

我问了很多人，都觉得可以装笔。个人认为金卡的价值排序：休息室＞前排选座＞优先登机＞行李标识＞机上问候。首先休息室，大机场最多也是在金银卡休息室，很多中小型机场基本可以和龙腾混用。无非就是一口饭和几瓶饮料的方便，有多大价值？你飞得多，那一年省千把来块钱。前排选座？宽敞？值个200？优先登机？你的时间比较宝贵，就是优先登机你也走的经济舱道。情绪价值和尊贵感？价值一次200吧。行李标识，这个不好说，因为很多机场地勤不一定会先出公务舱或高卡？节约20分钟？机上问候？不好意思，我没觉得尊贵。以上，至于价值多少，要飞几段，去保一年这样的价值服务？我没觉得有多好。毕竟不能像酒店那样升舱，嘿嘿。超经都不一定有。

几个重要的：1）快速安检，非一线城市金卡基本都能走快速通道了，节省不少时间2）小车，非一线城市也能保障，坐小车一是舒适度较高，某些机场摆渡车开10分钟是常事，二是等待时间短，尤其半夜到达，起码节省5分钟。3）非正常航班优先处理，可能可以签转到外航。4）客服优先级别较高，包括电话和机场，可以多处理很多事，包括选座，换票等。不过还是那句话，飞的多才能体现价值，一年就飞个十来次的还是别强撸了

路小野记 发表于 2023-5-19 18:41

你说的这个价值最大化的是世界卡，但有了金卡也不一定下得来。

有金卡必下，除非个人征信有风险

飞啊飞我的骄傲放纵 发表于 2023-5-19 21:50

想请教下，有大山的话精粹的意义在哪里～？都是无限CIP呀。

大山和精粹贵宾楼覆盖面并不相同，而且精粹很多机场可以带人，大山不可以

JrAndy 发表于 2023-5-20 07:27

大山和精粹贵宾楼覆盖面并不相同，而且精粹很多机场可以带人，大山不可以

贵宾楼覆盖广的应该是招私或者金葵花了，还带进港服务

starklx 发表于 2023-5-19 18:24

国航白金卡每万里程价值2k

大佬展开说说呢 谢谢

国航白金，777和747的航班，可以轻松R舱+里程升F舱，这可是什么信用卡都做不到的

感谢分享

方便

我自己体验国航金最大的价值有两个，世界卡自带延误险，让我挣了很多次现金，每次都是直接赔付机票的价格，而且这个延误险达到时间延误2个小时就可以触发，是我见过最容易获赔的。

其次就是遇到开饭时间，休息室免费吃饭，虽然饭菜质量不很稳定，但是绝对可以吃饱。

我给你说说吧，其实唯一价值是多给的里程，工作原因飞的多，现在都不愿意去休息室，吃腻了，而且卡点去也没时间去休息室，飞机上的所谓服务就更没有价值了，都是0成本的，如果要舒适还是应该坐公务舱头等舱。

Angelina_dding 发表于 2023-5-20 03:38

常年两舱里程票+银行贵宾楼，部分机场还会自费购买进港服务的表示。。卡客的吸引力真的不大

大老板也不一定会玩常旅客，无论mu还是ca白金本身的价值相当之高

依旧繁华 发表于 2023-5-20 19:47

我给你说说吧，其实唯一价值是多给的里程，工作原因飞的多，现在都不愿意去休息室，吃腻了，而且卡点去也没时间去休息室，飞机上的所谓服务就更没有价值了，都是0成本的，如果要舒适还是应该坐公务舱头等舱。

中肯，而且光有里程还不行，高卡能保证里程能用得出去。