本帖最后由 MU俩星上将 于 2023-5-9 23:06 编辑 亲身经历建议大家买T—T舱联程票退第二程，尽量在官方完成全部操作
lz上个月由于某第三方相较于官方有点小优惠，贪便宜通过某第三方买了CA联程，第二程SC实际承运（这个倒是没什么影响）。过几天收到第一程调时的短信，遂打国航电话做了变更，把第二程向后推了四五天。而第三方无法同步订单信息，还是原来的航班。第一程落地后在第三方提交了第二程退票，第三方进入处理过程，显示1-2天退款。期间给国航打电话尝试绕过第三方直接退，失败。
提退的第二天，中航信显示退票完成，第三方还是退票中，一直过了四五天还是没有动静，遂在人工客服催促，催促第二天退款到账，仅80元，相当于是只退了机建燃油。按照国航的票规来看，在我提退的时间退票，就算按照变更前的行程，也可以拿回百分之十的票价，况且我向后变更之后，可以适用更低一档的手续费，扣取百分之六十。lz也询问过第三方客服，客服表示是按照乘客向第三方提起退票的时间来计算退票费的，而非退票完成的时间。
lz在对退票费产生异议后质询第三方客服，客服只是咬定仅收到国航退款100元，扣除使用的优惠20元，退80元，继续表示异议并强调有官方渠道变更后，客服表示查核后短信告知，短信内容仍是原来的说法。再次对人工客服表示异议，对面表示查核后电话告知，已经过去三天，仍未收到电话……期间咨询国航客服，国航表示只可以确定退票时间（跟我中航信显示的时间一样），看不到退回费用。能再退回来的其实也就一百多，完全可以当买个教训，但是还是咽不下这口气
考虑12326一下……
顺便也想请各位大佬支支招，还能怎么办？谢谢大家！
此外关于航变后仍按原计划出行第一段，落地后退第二段如何退的问题，我近期咨询国航客服后会在这里告知大家
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