本次飞行搭乘星空联盟成员中国国际航空公司CA8539由上海浦东飞往成都天府。作为base成都的楼主来说，沪蓉线也算是体验宽体机的经典选择，毕竟国航、南航、东航、川航、藏航与吉祥都有用宽体执飞该航线，航空公司任意挑选，航班时刻涉及早中晚；宽体机机型更是丰富，东航的359、333/332，国航的333/33A/332,吉祥789，南航788/789......
但是订票时纠结的我却在衡量多种因素后选择了下午16:30的国航A321。虽然与宽体擦肩而过，但是却在不经意间邂逅了惊喜。
搭乘地铁二号线前往上海浦东机场。因为想着留点时间去浦东机场逛逛，因此13点过便从南京东路乘地铁，大约14:20抵达浦东机场2号航站楼。
提前一天选择了座位，这次运气爆棚——居然能够选到13A的宝藏座位，完美避开了机翼的遮挡。以前每次选择前几排多半没有开放，只能被迫选择靠后的位置。因为有托运行李，所以直接在柜台排队打印登机牌。国航在上海浦东的值机柜台管理还是比较有序的：值机人员举牌示意，维持秩序的工作人员适时放行，而临近起飞的航班则开放单独的窗口。
办好值机与托运行李，便准备过安检前往登机口。浦东机场安检队伍非常长，等候时间很久，部分临近航班的旅客都有些焦急。仔细观察了一下，感觉浦东机场在人脸识别的环节应当增派工作人员引导与协助。很多带小孩的家长选择人脸自动识别通道，由于小孩身高够不着机器、成长变化较大，人脸识别效率非常低。或许工作人员加以引导，识别效率会有显著提高。
本次登机口为C92，步行距离较长，但是拍机还是挺愉快的。
执飞本次航班的飞机注册号为B-8495，隶属于国航上海分公司。其实这架飞机以前可是国航西南分公司的，在成都以前可以经常见到。不过自从8502/8503/8595/8495几架321到了上海分公司，他们也经常回成都看看。毕竟现在国航上海分公司飞往成都双流/成都天府的航班一般都用321执飞，每天双流天府各两个往返，机率还是蛮大的。
