a1nbajunjun 发表于 2020-8-22 18:33美联航也是正常商业操作,要是在国航、厦航没有正式给出会延迟起飞等候这批乘客的承诺,也只能拒载。东京NRT机场也不能过夜,这时候东京机场的日本边检也不会给出机场的临时签证。如果美联航把这批乘客运到NRT,没有入境日本资格的,只能原机把这批人运回美国。美联航的责任在于延迟起飞。国航、厦航,没有确认会等转机乘客(要求等,是额外的)。在目前的情况下,很难出联程票,乘客买非联程票,就得承担相应的风险。像卡塔尔航空,要求乘客有卡航承运航段终点的入境许可,非联程,登机牌都不会给。美国的相关论坛,有很多更深入的分析,于乘客而言,尽快完成改签,核酸之类的赶紧补救。
根本不要分析
1,美联航又不是让别人抢占这120名只持中国护照的人位置,是空着至少120个位置飞日本的,怎么说至少120万收入(不太清楚具体票价)
2,美联航是一个商业机构,不可能会和钱过不去,除非为了这120万会有其他损失。
3,目前看到的新闻是日本机场限制,后续航班也接不上。就是把这些只持中国护照没有日本护照的人带到日本,后续不仅要遣返回美国,还要面临日本**罚款。
4,而且这班不带,后续至少要退款或帮忙改签,怎么算都是亏(美联航亏)
5,大家都乘过飞机,飞机晚点和取消也遇到过,无非是改签或退票。
6,这事和政治一点关系都没,就是商业行为,无非是有人别有用心往政治上带节奏。