CZ385 CAN-HND A33W，菜航拜拜

去美帝上学了，这段是CAN-HND-MSP-BOS行程的第一段，可能明年就买不到CZ+DL的票了......

虽然在第三方出票（还交了$7.95的选座智商税），但是还是可以在菜航小程序里选（xian）座（xue）的，后段前三排都要价三十块，马会计的吃相实在太难看了。

这个小程序可以看到面壁情况，还是有点用的，差点就中了（34排面壁）

提早两个半小时到CAN，开学季人也不多，只5分钟就办完手续了。到柜台要了一直被锁住的32A，被告知之前锁位置的30块白给了——所有人到了柜台都能要这个位置。

虽说是主场，但是由于之前一直飞的大擦擦，这还是第一次在CAN T2出港，国际区占了两条指廊，目前还是相当宽敞的，步行距离也比较短。但是都开门一年多了，购物选择仍然不是很丰富。

有一些给小朋友的娱乐设施，但和其他地方一样，都没什么人......

新的登机口显示也更科学了

33W的经济舱还是比较舒服的，间距也比较理想。但前排空间也没有变大...

PTV尺寸挺大，反应也比较快

安全须知的录像上还留着邮戳

机组起飞前同样强调了起飞后20分钟内没有服务，但态度比山鸡的要好多了。起飞后20分钟后，先是发了第一轮的果仁和饮料，清酒是一小瓶给的。再过了一会之后发饭，忘了拍里面的内容了，鱼肉饭味道还不错，不过没有介绍鱼肉饭的内容（aka怎么做的）。

没有配甜品和现烤面包略有槽点，但有荞麦面还是不错的。

WiFi只能预先用里程换（机上不能买），像我不攒菜航分的就彻底没法用了。

网页端有一些基本的信息，也可以在自己的设备上看机载节目，但什么商城之类的都没用......

而且机载节目还自带马赛克

前段估计都是机场选座的

早点落地羽田，Y舱第一个冲出去，入境窗口依旧大排长龙

不过转机的人只有三三两两，5分钟不到就上到出发柜台了。

菜航的机上服务目前还没有明显缩水，处于还可以的水平，餐食也还不错，但进一步开源节流应该只是时间的问题了。

Rebase了之后很久一段时间都不会再见到白菜了，那就拜拜咯~

从来都飞不到33W的人默默羡慕…到现在CAN-SYD还是用老的330在飞，据说是因为商务很好卖而33W少俩商务舱座位。

多谢分享

WilliamZHOU 发表于 2019-9-17 13:56

从来都飞不到33W的人默默羡慕…到现在CAN-SYD还是用老的330在飞，据说是因为商务很好卖而33W少俩商务舱座位。

33w估计迟早是深圳的......

貌似很多座位都是现场可以要到的，lz这个32A提前多久到的机场？

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shuisy52 发表于 2019-9-17 16:35

貌似很多座位都是现场可以要到的，lz这个32A提前多久到的机场？

两个半小时

感谢分享！