能不能问问坛里大神，789、33L、350有没有可能飞北美线？

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shuisy52 发表于 2019-1-6 19:00

国内不可能不飞的。悉尼巴黎迪拜三架就下去了，也差不多了……小道消息说温哥华，这个我也不能肯定。

悉尼巴黎都不是daily，根本不需要3架

kai. 发表于 2019-1-6 18:27

33L刚来的那年 飞过温哥华

没错，2017年6月18日，MU598，B-8968，新A33L，YVR-PVG，但飞了差不多两周的样子就换回33H了。

planetX 发表于 2019-1-6 19:43

悉尼巴黎都不是daily，根本不需要3架

一周四班一架基本就不够了好吗……一周三班基本上就是一架了……

shuisy52 发表于 2019-1-6 20:13

一周四班一架基本就不够了好吗……一周三班基本上就是一架了……

KMG-SYD一周三班，KMG-CDG一周两班，哪里要那么多飞机？？？

rockchen0717 发表于 2019-1-6 17:55

33L可能飞不了那么远789或者359应该是会投入运营的

33L飞过温哥华的

海航北美都是787在飞

现在美国线没有新增航权，77W的线换359运力会减小，换的可能性很小。YVR确实换359或33L都可以

planetX 发表于 2019-1-6 20:28

KMG-SYD一周三班，KMG-CDG一周两班，哪里要那么多飞机？？？

CDG一周两班的时候5926已经退回总部了，巴黎悉尼一飞就是10+小时，中间还要休息，要是daily一架飞机怎么可能够呢……

shuisy52 发表于 2019-1-6 18:22

飞机不可能是云南的，也许偶尔会是，但是一般不会，这条线经常是假33H，云南都是真33E，二来云南总共就三 ...

云南的33E都退回总部了，我记得

看来各位都是派遣科大佬

貌似359都在飞国内

yimuyi 发表于 2019-1-7 10:34

也看到很多次说FM要开SEA 但一直想问在HU和DL两家都有的情况下 怎么开...

东航帮DL协调去开北京~亚特兰大，然后DL把北京~西雅图航线腾出来给东航………(以上纯属YY)