【三亚飞天府 遇东川盲盒乘务组】SYX-TFU MU6388 公务舱体验

推荐指数：4.5星航司会员级别：MU V航班：MU6388飞机：B-1641机型：空客320-232机龄：9.2年起飞时间：13点4分落地时间：15点20分空中飞行时间：2小时16分钟舱位布局：158座，J8Y150------2024年乘坐的第36个航班，首次打卡东航四川公司航班和天府机场。体验了东航四川盲盒乘务组的客舱服务，整体体验超预期。不像朋友几次坐东川航班碰到的川渝甜妹风格类型年轻CC，当日航班带班乘务长和2号位均是40岁以上资深CC。过去一年实测体验，东航分（子）公司乘务组服务水准大都不会让人失望，上海乘务组偶尔也能碰到服务很棒的组。当日航班2号位CC是一名资深乘务长降舱飞，登机时两位都在前服务间，通过谁在迎客、谁去前舱服务来区别1号位和2号位。以前在航班上有过弄错号位的尴尬经历，以前遇到过带班的1号位非常年轻，降舱飞2号位的反而非常资深年长。航程中了解到带班乘务长入职20年左右，两名CC在前舱互相配合，服务用心给力，服务热情周到。大东海附近非高峰时段出发，商务车送凤凰机场，20公里车程用时40分钟，送至T1航站楼出发层3号门，进去差不多就是安检通道，先左转去B岛值机柜台，东航两舱、卡客值机由三亚机场代办，使用B8柜台。使用头等舱V2通道安检，前往当日航班206登机口附近的V3休息室，沿途指示标牌清晰。三亚机场整体并不大，高峰期各种资源紧张，想增加航班加不了多少，时刻资源不够，廊桥不够，远机位同样也不够。三亚机场V3休息室位于T1航站楼208登机口对面，休息室装修风格是中西结合的。值机时地服告知机场自营3个休息室都可以选，离当日航班使用的206登机口非常近。V3休息室21年来过一次，那次还是口罩开始后关闭装修后重新开张，没啥特别变化，共设置有160多个座位，主要分为休息区和就餐区。当日中餐提供两种汤，冬瓜海白汤和绿豆汤，绿豆汤很不错，熬得比较到位。午餐提供5个热菜和2个凉菜，荤素搭配，品种丰富。热菜有土豆蒸牛腩、水煮冬瓜、酱汁肉沫烧香干、炒花甲和木须肉，凉菜有生菜和凉拌腐竹。主食提供白米饭和红糖发糕。咖啡机提供美式和意式两个品种，各种茶也是有的，提供7种包装饮料，包括地域特色的椰树小矿和燕京罐装啤酒。还提供橘子、苹果和梨等3种水果，6种面包点心，3种袋装零食小吃。12点7分航旅就推送了开始登机通知，步行前往206登机口，优先通道排队人数少于10人。当日航班因为其他用户占用的原因，起飞时间由12点15分调整至12点50分，对天府乘坐后续航班影响不大。登机时乘务长在前服务间迎客，2号位CC在前舱服务，2号位佩戴了窄红边丝巾和乘务长资质姓名牌，据此判断出是一位乘务长降舱飞2号位。近10年机龄的320ceo，座椅皮质上有明显痕迹。后来带班乘务长还主动介绍东航四川公司配属的飞机全是空客320系列，得知我base武汉，也提到武汉公司全是波音737-800。落座第二排靠窗，腿部空间尚可，比第一排脚被硬质隔板顶住要舒适一些。靠枕、毛毯、拖鞋、报纸和小矿是标配，欢迎服务先提供饮品，既然已提前在座位前方口袋里放了小矿，就选了橙汁。前舱欢迎服务先没提供毛巾，我好奇的问了下2号位CC，告知毛巾还没准备好，正是这个询问让2号位CC判断这是位比较熟悉服务流程的乘客，后来航程中的聊天得知降舱飞的2号位CC很久没飞过2号位。客齐后，2号位CC向前舱乘客提供热毛巾。落座一会儿，2号位CC提前过来优先点餐，三选一，选择了木瓜牛腩米饭，空中饮品选择了普洱，面包还是去袋烤热。起飞后20分钟，就我没入睡，先给我铺餐布上餐。2号位CC告知多烤了一个面包，如果一个不够可以再来一个，表示感谢。前舱8人满座，提供热正餐，航程中带班乘务长都积极帮忙在前舱一起服务，主动帮着发餐和收拾，稍晚才去后舱帮忙发餐。用完餐后，还是带班乘务长过来帮着收拾餐盘。使用洗手间后2号位CC主动提供了消毒湿巾，因为离下降还有一段时间，趁着空闲时间和两位CC聊天，表示第一次开盲盒乘坐东航四川公司的航班，乘务组的服务很棒，总体上超出预期。和两位CC聊到东川和东武，东川客舱部规模比东武小。又是一段超过2个小时的航程，因为是远机位加中转，小车送至到达口，扶梯上楼就是215登机口，中转柜台、天府东航休息室和下一段212登机口都在附近，总体上本次在天府东航中转东航非常方便。下飞机前，前服务间CC工作的地方随手拍了几张，320系列前服务间压缩了储物空间，服务间通道比737-800系列要宽敞不少。旅途随手拍。