实测里程累积和待遇是两个不同的系统

论坛里不少人问能不能用A的金卡享受待遇，把里程累积到B，这种帖子总能看到有道德帝上来就喷。系统里完全能做到的事，合理合规，什么“不厚道”、“伤人品”根本就是无稽之谈。

这里必须表扬新航的地勤，确实熟练，如图中的登机牌，既保证了里程顺利累积到A3的同时，又能正常享受*A G的待遇（第三组登机、额外行李、休息室）。感兴趣的同学可以自行到Flyertalk上搜索FQTV FQTS。

咦 你是我pyq那個大佬？

本朝出港系统和人家用的是一样的吗?

post_deleted

没有实体卡也能这么操作吗？是不是提前网上用金卡值机 然后柜台临时让他把里程积在另一个会员卡？

一球同样实测可用

星盟是可以的 乌合和一球是严禁的

星盟也只又SQ和NZ有这回事，SQ是因为PPS的缘故，NZ么现在也是基本禁止了

627983903 发表于 2019-7-30 18:23

星盟是可以的 乌合和一球是严禁的

寰宇一家至少国泰和日航 实测是完全没问题啊

强在英伦 发表于 2019-7-30 17:25

咦 你是我pyq那個大佬？

这是哪位大佬

FQTV FQTS不是每家航司都有。那是因为全球的GDS有四家，每一家的预定和出港系统又有好几套。不是每套都有FQTV和FQTS指令。就算有，也不见得航司愿意采纳。能帮你坐FQTS是对你厚道，不帮你办是航司自己可以决定的事情。但是总体来说，越少有FQTS越好，你叫我道德帝也没有关系。只要你记住FQTS不是每家航司都能走，也不是航司必须帮你走。给你是优待，不给是本分。记住这些就好。谢谢。

Evian 发表于 2019-7-31 04:11

您可真能给自己加戏

基本上除了SQ和CX还真没有几个会的

北欧熊 发表于 2019-8-4 21:10

基本上除了SQ和CX还真没有几个会的

给不懂航司GDS和出港系统的小白讲这些看起来没有你说的这样一句话直接。

评论内容不可见

说实话，flyertalk近12年的老号对你这样的人表示不理解。