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[已过期] 飞跃亚太——PEK-GMP/ICN-NRT-SPN-NRT-PUS-PEK

2014-10-9 15:55 | 作者: jamesjdu | 查看: 11529| 评论: 0| 原帖

摘要: 这趟行程以“飞跃”来点题完全恰如其分。6天时间内飞了6个航段,前后有近45小时花在了飞行相关的旅程上,几乎达到全部有效时间的一半。原因有三,一是不想办理过多签证——关岛需要美签,日本过境需要日签,同时由于 ...
这趟行程以“飞跃”来点题完全恰如其分。6天时间内飞了6个航段,前后有近45小时花在了飞行相关的旅程上,几乎达到全部有效时间的一半。原因有三,一是不想办理过多签证——关岛需要美签,日本过境需要日签,同时由于KE是必选导致韩国是必经之路,而关岛或者日本过境也无法免去韩国签证;二是delta里程确实不好用,使用性价比相对较高的塞班航班有限;三是时间有限,前后也就只有六七天时间可支配。因此,最终行程是在6天内飞了个PEK-GMP(stopover)ICN-NRT-SPN(des)-NRT-PUS-PEK。当然,这行程还是有亮点的,一是去程商务舱且机型较好,同时弥补在NRT转机时间过长的缺陷;二是回程虽是经济舱但在釜山有一晚转机,即可以避免连续经济舱的疲劳还可以顺便在釜山简单逛逛。所以这行程最终走下来也没什么遗憾,只不过以后换票时还是会尽量避免这么折腾的行程。
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行程图


9/14, KE2852, PEK-GMP, 12:22-14:52, 777-200,商务舱
作为这趟行程的处女航,同时也是KE的处女航,出发前还是挺激动的,所以当天11:50的航班,我差不多6点半就醒了。由于又是周日,机场大巴40分钟就到达机场,遂开始在休息室及各个登机口之间来回晃悠。
T2虽然是天合联盟在PEK的大本营,但国际休息室居然是由CA来运营。休息室内就是一些糕点和方便面,乏善可陈。里面坐满了马上乘俄航去莫斯科的毛子们。
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今天要乘坐的777-200
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我登机早,但当天商务舱座位很空,目测不超过5个人。
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当天北京是很难得的没有雾霾的阴天,天气很不错
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一个半小时的行程需要很麻利的空中服务。乘坐KE自然选韩餐,毫无悬念的是拌饭。cc还友好得问我知不知道怎么吃拌饭,呵呵
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快要降落在GMP了,天气很好,欣喜的是还有首尔都市圈居然还有大片的田野。
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9/16, KE703, ICN-NRT, 10:27-12:15, 777-300ER,商务舱;DL288, NRT-SPN, 21:13-01:12, 757-200,商务舱
提前在网上预订了前往ICN的直达列车票,而且提前40分钟就抵达了首尔车站。清晨的首尔车站已经开始人头攒动。
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从首尔站向外眺望附近的市容
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首尔站前往ICN的直达列车,和我们的和谐号几乎是如出一辙
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直达列车只需要43分钟便达到ICN。很快便到达KE的头等商务办票柜台。值机时不出意料的mm对我的签证前后弄了有10分钟,又是查规定又是问上级,我猜就是我没有日本签证而前往日本转机的问题。最后还是我给她说明了NRT当日转机不需签证。可见她的业务有多么不熟练。
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KE的休息室在登机口楼层的上面,面积不小,但吃的很一般,没什么热食。
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今天的飞机,777-300ER. 候机时旁边坐了不少韩国大妈团,还友好地请我吃了个小番茄
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今天的座椅,照例商务舱前排靠左
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飞机上鸟瞰首尔全景。
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今天的餐食照例是拌饭。不过比起第一段,今天的是汤拌饭。cc见我在装模作样的看日本报纸,开始给我说日语,我勉强应付了几句实在接不下去只得英语伺候了。
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一到NRT上厕所的时候就遇到了地震,便池还会呜呜的报警。旁边一哥们还激动地说“地震ですが”。对地震早已习以为常的日本人遇到地震还是会那么激动么?
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由于有大把的转机时间,我先拖着箱子把NRT的T1逛了个遍,大概知道了都有卖什么的,然后去了delta的休息室窝着。休息室里下午基本是飞北美的老外,傍晚基本是飞亚洲的亚裔。delta在NRT还是经营的不错,形成了早中晚三个航班波。但休息室吃的很不爽,中午也都是小吃,容器也是特别小,真的很小气。下午没事洗了个澡,上上网,看看书,这样打发到了6点。
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6点出去又逛了下T1,买了本书,然后又躲进大韩的休息室去体验。这休息室面积很小,热食只有方便面,我也就随便泡着吃了点。
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到了8点,我便去登机口候着了。
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商务舱每人发了瓶依云,座位是第一排靠右,但这座位一看就很不爽,注定是一段不愉快的旅程。日本籍大妈cc先用日语问候,我同样接了几句就接不下去,问题是她发入境卡时说的英语我也不太明白,问我什么“A-star?”。我问她这是啥,她才说是visa waiver
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没想到在日美的航班上还能吃到牛柳炒饭,感觉味道还不错。为了有助于在飞机上睡眠,我要了红酒和牛奶,就连cc都很诧异我的决定。结果是,非但我没在飞机上睡着,第二天早上我还把这些食物原封不动的吐了出来。。由此这趟航班成为本趟行程最不舒适的一趟。
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9/19, DL287, SPN-NRT, 06:11-08:23, 757-200,超级经济舱;KE716, NRT-PUS, 12:40-14:49, 737-900,经济舱
基本上不到半个小时就从酒店到了机场。离起飞还有两小时,delta柜台前早已排起了长队。这么个小机场,我觉得提前1个小时到也就差不多。
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旁边川航经上海回成都的包机也排起了长队,我还偶遇了在塞班购物碰见的几位上海大妈。
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由于我是自助打印登机牌,我被登机口这几位大妈点名要visa check。同样对于我没有日本签证纠结了一番,当然远远比不上在仁川那位mm花时间。
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连日的时差跨越搞得我十分疲惫,一上飞机就开始睡,结果也没想起在飞机上拍照。当天坐的是超级经济舱,但也没觉得宽多少。吃的我也记不清了,只得下飞机在NRT机场补一张飞机的靓照。
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4个小时的转机,我便在NRT把该买的买了,该吃的吃了。各种护肤品经过之前我在韩国塞班的多方比较,NRT机场是最便宜。后来由于我已在塞班打印出到釜山的登机牌,又被点名要visa check。mm非常谨慎的检查了我的韩国签证是三年有效的多次往返。下面是飞往釜山的飞机
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经济舱餐食也没拍下来,全程也是睡觉居多。快到釜山醒了,拍一张沿海鸟瞰图。
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9/20, KE829, PUS-PEK, 08:15-09:30, 330-300,经济舱
早早到了釜山机场值机柜台。
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已经开始候机了,离起飞还有一个小时。同时还有回京的中国老年团,以及韩国老少团。
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今天的333
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飞机上不是一般的空。我吃了饭便开始横躺着睡下了。
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感觉这吃的还不错。这一段虽然是经济舱感觉有商务舱的享受,应该是坐的最爽的经济舱了。
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