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新年第一飞~MU5405上海浦东-成都双流飞行体验

2024-1-3 09:35 | 作者: MAX-XYZ | 查看: 263| 评论: 0| 原帖 |赞:  3

摘要: 一、 概览 | Overview元旦晚上临时安排2号出差成都,看了一下东航APP,发现有一趟波音777执飞的航班,虽然是从浦东出发,但想着还没有体验过这个机型的公务舱,纠结了一番后,最终还是舍弃了虹桥出发的787梦想客机、 ...

一、 概览 | Overview

元旦晚上临时安排2号出差成都,看了一下东航APP,发现有一趟波音777执飞的航班,虽然是从浦东出发,但想着还没有体验过这个机型的公务舱,纠结了一番后,最终还是舍弃了虹桥出发的787梦想客机、350墨镜侠和国产大飞机919,定了这班MU5405212703PGOPYJNOAIMKXZDO.png
沪蓉线选择还是很多的
212741TRAUQCPHVVNYEPOO.png
777这个机型也不是每天都有

二、 出发 | Departure

打车到浦东T1,整体比较畅通,外环小堵了一下
两舱和金银卡值机柜台在T1最边上,多少有点不太方便
意外的是登机口竟然不在卫星厅,近三四年以来头一遭213745KGSXETCBPLUJDIUA.png

三、 贵宾室 | Lounges

休息室安排在35号,上一次到35号休息室应该是2019年的事情了,最大的优点是离安检近,紧挨着安检区
早上休息室还比较空,面档稍微排一点队214604KMHSIVTPDKTHNTCP.png
欢迎屏整的挺喜庆
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充满新年氛围的装饰
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早上人还不是很多
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用餐区也有很多空位
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航班配正餐,所以早餐浅吃一碗面

四、 登机 | Boarding

15号登机口,迄今为止我遇到的距离最近的登机口,休息室出来拐个弯就到
这趟航班人还挺多的,优先登机通道也要排长队220103EFQMSEFMJBQMLBXN.png
优先登机队伍
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经济舱登机队伍
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执飞飞机,波音777-300(ER),编号B7881,早上五点刚从新加坡落地浦东
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两舱从1的位置登机,经济舱从2的位置登机就有点不能理解了,需要穿过大半个公务舱
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公务舱上座率并不高
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中间座位基本都空着
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这种座位布局感觉并不是很友好,尤其是靠窗座位,跟窗户之间全部都隔着一个置物台
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PTV需要拉出来才能看,滑行、起飞降落阶段还得收回去
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同样是凌晨从新加坡飞来的空客A359,编号B308E,十点飞三亚
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777的发动机是真的大
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路遇编号B307Y的A359,凌晨从悉尼落地浦东,晚上八点二十再飞悉尼

五、 客舱 | Cabin Service

如果不是看了外航比如新加坡、阿联酋、全日空,亦或是国内的厦航、川航、深航,我可能对东航的机上餐食很满意了223321LVJRVYDEGJJHVYGP.png
选了口蘑牛肉粒。另外东航还挺实诚,前菜直接写了“虹鳟”而不是三文鱼
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怎么说呢,要不是中午落地以后直接去办事没时间吃午饭,就这一盘黑不拉几的玩意儿我是不会吃的
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刚起飞还连接不了wifi
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起飞后大约5分钟wifi连接成功
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航旅纵横上也有东航的wifi入口
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应该是跟东航官方渠道同价的

六、 到达 | Arrival

提前约二十分钟到达,靠廊桥,下机也很快231634XGODNWQJAMDGSTZX.png
滑行道在外部公路上方,首都机场好像也有这种情况
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中午十二点的浓见度
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从虹桥飞来的MU5403
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出机场到网约车停车区,路程有点远但引导标识还是比较清楚的,停车区管理有点缺位,也没有指定的上车点,略显混乱
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川航挺会整活儿,食品公司是跟汉莎合作的

七、 难忘瞬间 | the Moments

整体来说777的公务舱没有太多亮点,只当是丰富了自己的机型体验。还是期待明天回程的C919初体验吧231056BVVBAUMUUQGVSFMU.png
真货拉拉。。滑行中准备前往安克雷奇的CK227
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浦东国航的747,目前唯二的遗憾是还没坐过747和380
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双流的747货机
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距目的地还有15公里拍的,云层还是很厚,穿过云层没几分钟就落地了
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成都银杏树可真多,还怪好看的

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