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2023东航之总结#我的2023之东航#

2023-12-25 11:50 | 作者: Gilbert-J | 查看: 205| 评论: 0| 原帖 |赞:  1

摘要: 自从2017年成为东航白金,又一年结束了,随着东航的不断温暖,目前正在往国航过渡,无奈Base上海,东航无论如何总归无法完全舍弃,随随便便也飞了60多次。北京去的多,国航还差一口气到白金还有两次飞行,可以飞到12 ...
自从2017年成为东航白金,又一年结束了,随着东航的不断温暖,目前正在往国航过渡,无奈Base上海,东航无论如何总归无法完全舍弃,随随便便也飞了60多次。144719UZIKUBRKMJHOWXKC.png
北京去的多,国航还差一口气到白金
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还有两次飞行,可以飞到120次
因为东航实在飞得太多,休息室基本上就像回家一样没有过多记录,今年反而是飞国航由于意外的服务和良好体验记录了不少,整理了一下图片,还是有不少美照的,给大家分享下。145706TOSNHCJOIOLGNGPM.png
2023第一飞就是前往哈尔滨,升舱券用上
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北方的世界
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787飞海口
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东航小牛排记录一下
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飞深圳
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飞北京
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北京夕阳
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777从东京回上海
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路过富士山
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穿梭于日本
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离开九州
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日本的天真好
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台风天的上海
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上海落日
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绝美夕阳
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令人沉醉的红
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即将落地浦东
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滴水湖
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今年在还在东航上过了一个生日
我人生去过的很多地方,基本上都伴随着东航的影子。很感恩之前的无限升舱,无微不至的服务,带来过很多飞机上美好的岁月。
迄今已经飞了800多次的东航,从以前的盯着东航飞到现在国航南航双修,至少国航金南航金能保证有条毯子有瓶矿泉水吧,而且国航宽体很多,位置又宽敞,实在体验比东航强太多。再者,东航这两年的神政策肯定会不可避免的造成客户流失,但现实是,东航其实是每个上海人都无法割舍的存在,我们希望东航好,但东航却没有因为这一系列的改革在盈利情况上有何改善,一切朝钱看,但利润反而三大航垫底,属实可笑。
希望能来个好领导拯救东航,上海作为全国经济中心,应该有一家优秀的航司。

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