WUH-PKX MU2455 B-1515 汉京经典航线公务舱体验

推荐指数：4.5颗星航司常旅客会籍级别：MU V准点概率：准点率一般，最近30 天准点起飞天数刚过半，因航路流控、天气等原因晚点概率高，偶尔还会取消。出港：武汉天河T3  WUH进港：北京大兴   PKX飞行里程：1133公里飞行时间：1小时38分钟航班号：MU2455飞机编号：B-1515机龄：8.2年执飞机型：波音737-800机上餐食：热正餐继续打卡东航武汉公司的又一架737-800窄体机B-1515。武汉-北京航线东航执飞一天4班，中午13点30分的mu2453经停恩施。早班出发可以选择8点40分的MU2451，晚上出发可以选择17点55分的MU2455或者19点25分的MU2459。早班的MU2451准点率高，比较稳妥，顺利的话中午11点左右可以抵达北京市内；晚班MU2459准点率较低，未配正餐，但方便下午17点左右结束行程往机场赶的旅客；17点55分的MU2455航班配了热正餐，顺利的话21点左右抵达北京市内住宿酒店，不会影响正常休息。走二环线、月湖桥、宝丰高架、常青高架和机场高速抵达武汉天河机场，晚高峰来临之前一路通畅，40公里路程耗时45分钟，出发层4号门进入T3航站楼。F岛东航售票处取行程单，东航天合优享区域拿纸质登机牌，当时无人排队，A区安检两舱通道入口处有机场人员查验登机牌。从进4号门到过安检耗时还不到10分钟，通过安检后右手边下扶梯去东航V1休息室。部分东航航班因为流控延误，当时V1休息室人稍多，接近一座难求，休息室主管告知赶紧找座位，待会人更多。休息室内没有两个连在一起的空座位，到了晚餐的时间，选择了一碗牛肉热干粉、橙汁和小矿，餐后一小杯朗姆酒口味冰淇淋。17点15分准时开始登机，28号登机口，离V1休息室非常近，不到100米的距离，离休息室最近的是29号登记口。继续打卡波音737-800窄体机，经典的J8Y162的170座布局，登机结束时地服提供的舱单为100人，当日MU2455上座率约6成，但前舱8人满座。公务舱大板凳第一排凑合坐，腿部空间有限，报纸、小矿已提前准备好。卡其色的皮质座椅，看起来比蓝色的布座椅视觉感稍好。欢迎饮品有橙汁和柠檬水两种选择，2号位CC有第一时间姓氏问候和提供热毛巾。2号位CC撤轮档推出前刚完成4个人的点餐，滑行时抓紧时间完成另外4人的点餐。空中饮品选择的零热量的常温苏打水加柠檬片，一盘端的正餐，窄体机中规中矩的配餐，主菜是鱼片，清淡低脂，烤箱加热的刚刚好，没有把青菜的叶子烤黄。武汉至北京1个半小时航程，除去爬升和下降停止服务的50分钟，空中服务时间只有40分钟左右，公务舱满座8人，提供热正餐，2号位CC仍然高质量完整的完成了两舱服务流程，平飞后乘务长按惯例去后舱帮忙发餐，下降前回到前舱。乘务长抽空过来姓氏问候，送上东航那杯茶，询问了对空中服务是否满意和还有其他需求不。爬升和下降阶段东航乘务长是靠过道坐着，方便观察舱内走道情况。落地大兴滑行约15分钟靠128号廊桥后，下飞机后步行约15分钟抵达地铁站台，沿途的指示标牌醒目清晰。大兴机场线20分钟即可抵达南三环草桥站，打车15分钟左右抵达住宿酒店。也可以选择直接从大兴机场出租车或者网约车前往市区，所需时间和坐大兴机场到南三环草桥再打车差不多。PKX机场到达随手拍和之前其他航班空中随手拍，一般选择靠过道的座位，只有靠窗座位空着时才方便在空中随手拍蓝天和白云。