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为了参与发帖活动,在标题前加入了#与美好重逢#!聽 聽聽 聽 是啊!我们都应该拥抱美好,与美好紧紧相拥。2020年对于全人类来说都是不平常,记忆深刻的,我们正经历一场巨大的变故,一场拯救生命,生与死的较量。聽 聽聽 聽 这个五一有5天的假期,节前并没有计划要外出。因为上半年过得挺憋屈,公司订单断崖式下降,中高层减薪停薪,各级合伙人注资挽救企业,伴随着收入的减少,本想着蜗居在家减少出门,但是在临近放假的前一天还是经受不了航司以及酒店的打折力度,本想着近郊放松2-3天,最后把这短暂的3天锁定在了海南陵水。聽 聽聽 聽坐飞机当然少不了用上信用卡的接送机,机场贵宾室权益;住酒店,旅行度假等会另外再写一篇游记,回头再和各位大大报告。很久没有来兴业版块发帖了,就先利用这次疫情期间的假期行描述一下疫情期间的接送机和机场贵宾权益。聽 聽聽 聽接送机聽 聽聽 聽本人坐标021,安家在嘉定区安亭镇,距离上海两个机场分别是25公里(虹桥)76公里(浦东)。去年申请了兴业行悠白(接送机服务赠送:自然年4次/国内,自然年2次/国际)和平安精英白(核卡年度享受接送机&接送火车站,合计6次,每次付费66元),就这样国内接送机合计有了10次权益,虽然平安是有偿付费使用,但我家去浦东机场,76公里,路况好的情况下也要开1小时15分钟,打个车最起码250元以上,因此66元/单次的价格还是感觉比较划算了。聽 聽聽 聽下面摘录一下两张卡的接送机权益对比,如果你并不是出差狗,每年有固定的4-5次旅行计划,我觉得持有这两张卡将能满足你的需求,对比光大或者浦发的接送机来说,里程方面没有50公里/次的限制,当然还要根据送机服务规定的地区进行选择。聽 聽聽 聽 国内旅行度假,我都会选择目的地机场租车(并且机场还车)自驾,因此在国内用到的权益大多数是送机以及回程后的接机服务,没有在同一天内使用送机(出发地)+接机(目的地),因此无法验证上述两张卡片是否支持在同一天内同时享受送机+接机服务。聽 聽聽 聽 由于我的行悠白已经将2020年4次国内接送机使用完毕,去年五一有写过行悠的接送机服务(国内以及香港)有兴趣的飞友可以点击查看行悠白下卡1月,亲测商旅部分权益聽 聽聽 聽 此次出行使用平安精英白的66元/次送机服务,主要注意事项可以参看上方权益对比表聽 聽聽 聽 4/30中午登录平安口袋APP完成了5/3清晨送机+5/5下午接机服务。服务商(上海地区基本就是至尊用车)每次预约将按照你的出行人数进行调拨合适的车辆。例如:和你同行的人数为6人时,一般调派别克GL8;如果是两个人或者4个人的话会调派帕萨特或者特斯拉MS等车型。这里插播一下行悠接送机:19年的时候兴业在上海的接送机基本都是委托给龙腾来指派车辆,我坐过别克GL8,奔驰E200,特斯拉Model S等车型。20年开始上海地区好像都由至尊来进行接送机的车辆调派了,车型也差不多,服务质量都算不错,反正021就这两家公司来做接送。聽 聽聽 聽 平安精英白是按照核卡年度进行次数的清零和重置,有效期13个月。比如我的核卡月是每年4/1,每年到了这个日期就有了新的6次服务。兴业行悠白是按照自然年度来重置接送机权益赠送的,也就是每年12月31日清零,1月1日从新开始新一年度的赠送。聽 聽聽 聽 由于临时决定去海南,搭上小长假后三天,时间比较少,故此预订虹桥第二早的航班,6:55起飞10:00抵达,开车大约1小时20分钟可以抵达陵水县,这样当天的时间就能利用起来,如果在上海保不准这个时间还在睡懒觉。考虑到现在是疫情期间,在机场被要求各种扫码或者临时检查会耽误不少时间,因此我把候机时间放宽到2个小时。聽 聽聽 聽 聽 聽聽 聽 这是航旅纵横上的截图,话说现在的机票确实便宜,节假日的机票含机建才540CNY。如果考虑去浦东坐春秋的话应该还能再便宜300多元就能搞定单程了。聽 聽聽 聽从家至虹桥机场单程25公里,送机时间为5/3凌晨04:45,提前一天晚上至尊发来车辆确认信息,看短信这次安排的是特斯拉。聽 聽聽 聽司机师傅很辛苦,04:30的时候就抵达小区门口等候并且向我发出了抵达短信。两个人带1个22寸行李箱,背个双肩包,再准备了10个一次性口罩就这样出发了。聽 聽聽 聽聽聽早上起来太早了,眼睛里充满了血丝,迷迷糊糊的忘记拍摄车辆正脸照,虹桥机场抵达后匆忙补了一张车屁股。聽 聽聽 聽 清晨的虹桥机场再加上疫情关系,哪怕是五一假期都不见得有多少车辆,更没有看到太多的旅行者,好是空旷。聽 聽聽 聽司机从后备箱后帮我们拿出行李,道别并祝我们旅行愉快后就离开了,服务态度一如既往的好。虽然平安单程需要收取66元的送机费,但是我觉得挺值得。一来我们家比较偏僻,早上不容易打车,二来这个价格也比打车来得便宜,能坐上特斯拉或者GL8等车型,安全性和舒适度都挺有保障。聽 聽聽 聽送机的路上,我就将飞猪预订的机票截图上传到口袋APP内(订单截图一定要有机票票号,便于核销),5/5当我回程的时候平安已经把预授权退还,收取了用车费66元。一次送机正式完毕。聽 聽聽聽 虹桥机场T2贵宾室(厅)聽 聽聽 聽进入机场后,我们就往BC岛走去,虹桥机场贵宾俱乐部,也就是办理CIP的地方就在那里。聽 聽聽 聽我手上有三张信用卡可以使用,分别是:
清晨5:15B岛值机柜台前 BC岛中间的贵宾俱乐部,柜台后的贵宾室正在整修关闭 聽 聽聽 聽 按照去年的经验,我和家人来到BC岛中间的贵宾俱乐部,出示了兴业行悠白和PP卡。工作人员告知,由于防控期间,并没有人协助办理登机牌了,我们需要先自行去值机柜台前的告示板上用微信扫描目的地二维码填写相关信息并取得近期的行踪数据后才能办理值机和托运。如果近期在部分发病率集中地区有旅居史的还要特别申报,大数据分析后如果有必要还要进行核酸检测。 另外虹桥T2贵宾俱乐部背后的休息室正在改造闭门,办理完毕托运后自行去对面做手扶电梯上到2楼的“21米层俱乐部”,那里有单独的安检,也可以吃点小食稍作休息。PS,疫情期间为了避免交叉感染,热食等自助餐取消供应。 聽 聽聽 聽 下面就是值机柜台隔离带前的两块大告示板,上面有很多目的地城市的二维码,为的就是这些城市或者是机场在你登机前掌握你近期的旅居史。毕竟现在还是疫情期间,大家都需要好好配合。聽 聽聽 聽 B岛值机柜台前紫色圈内的白色告示板 告示板前找到你的目的地二维码,扫描并且进行信息填写,红色箭头处就是三亚 聽 聽聽 聽 我们在白色告示板前找到三亚的二维码进行微信扫描和填写,每个告示板前都配有2位以上工作人员进行问题解答。其实值机柜台前人不多,大部分的旅者都拥挤在告示板前(扫码,填写)。花了几分钟时间,我们完成了填写,手机截频保留了行程卡,这里通过大数据实时了解到你最近14天内的旅居史。由于我前段时间陪老妈去了一次云南大理,还有去杭州进行出差的信息这里都显示出来了。聽 聽聽 聽 人工办理托运,人工办理登机牌都需要在值机柜台前出示这个行程卡信息,地勤小姐姐才会帮你办理。由于人不多,很快的我们就办理完毕托运。东航的地勤小姐姐全副武装,护目镜,口罩以及塑胶手套。 聽 聽聽 聽聽聽换好登机牌后,我们再次来到贵宾俱乐部前,使用行悠白和PP卡为各自办理了贵宾室休息和快速安检权益。然后自行到贵宾俱乐部柜台对面乘坐自动扶梯到上一层(我感觉也就上了一层,但是上面写着4层)。步行走过廊桥后就算正式抵达“21米层俱乐部了” 为了座位舒服问小姐姐要了紧急出口的座位 第四层的21米层俱乐部前台聽 聽聽 聽聽聽 聽 聽聽 聽 俱乐部空荡荡,两个候机休息片区只开放了里面的一部分,除了我和朋友以外只有一位旅者在吃方便面。工作人员告知兴业行悠白的权益是有专人会在登机前提醒的,而龙腾和PP卡是没有值机提醒的,需要自己掌握好时间通过安检。工作人员测量了两人的体温正常后让我们进入休息区稍作休息同时也告知我们为了避免交叉感染休息室已经取消了早餐自助餐,不过提供的小食,软饮,咖啡以及冻饮都挺丰富。外部片区休息室被隔离起来不开放 休息区朝里位置的沙发位 绿茶红茶、方便面,小食,豆浆 还有提供咖啡 冰箱提供软饮但是没有啤酒聽 聽聽 聽 聽 聽聽 聽 休息了一会后,工作人员就提醒我们可以通过位于俱乐部尽头的独立安检去登机了,过了安检后需要我们自行去登机口,并不提供电瓶车送人,休息室的服务也就结束了。朝着箭头走就能看到尽头的独立安检室 工作人员都在休息,我们去了后才纷纷到位 过了安检后就看到电梯做到M2步行去登机口 V1,V2,V8是安检后的航司贵宾室 登机口看到了不少旅者 紧急出口座位,挺宽敞吧 客舱内空乘都带着手套和口罩 这座位不输于前排的大板凳哈 银灰色涂装的空客321 聽 聽聽 聽写到这里,送机权益以及虹桥T2贵宾室和安检体验就告一段落了。疫情期间旅客少了,检查多了,各类二维码扫描信息采集频繁了(上机后空乘逐个为大家测量体温,并且要求再次扫描海南当地二维码作为信息采集)所有的行动都在保证每位旅客的安全并且对于新冠病毒的严格防控。无论是送机的师傅,机场的各类工作人员,机组成员们,他们承担了我们的健康和平安,为他们点赞,并希望大家都能积极配合他们的工作。聽 聽聽 聽在飞行过程中,我们和其中一位空乘小姐姐进行了短暂的交流。她告诉我们,很多空乘(特别是飞国际航线的)已经休息了3个多月,她5月份仅飞行了两次,只能拿几千块的工资和飞行里程补贴,航空业已经到了举步艰难时期。但是,她们都深信这一切都会慢慢好转,忙碌的正常生活和工作会再次迎接她们。聽 聽聽 聽再一次对这些可爱的服务人员表示敬意,祝福她们能顺利平安!聽 聽聽 聽PS:陵水是个不错的小县城,特别适合学习冲浪,她没有三亚市来得喧嚣,宁静而美丽。等我把游记整理好后会发到相应的板块,还请各位大大届时再次光临和参阅。下面就先放几张当地的美图 |