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大家好！！！前段时间飞客和天合联盟开展了一项无比高大上的项目！！那就是【环球旅行】！！
非常有幸被飞客选为6个入围者里面的一个！相信飞客的评选人员也看出了我的良苦用心。 这个proposal我反复斟酌，做了5版，最终提交了以下的itinerary（详细版）。是真正可以实现的环球itinerary。 P.S. 实践规划后发现墨航并不参与环球套票，因此南美的行程受限，整个中美，南美仅有阿根廷航空选择。 最终究极版如下： 上海-马累-利雅得-迪拜-巴黎-内罗毕-阿姆斯特丹-伦敦-纽约-亚特兰大-波哥大-亚特兰大-明尼阿波利斯-檀香山-汉城-台北-上海  PVG-MLE-RUH-DXB-CDG-NBO-AMS-LHR-JFK-ATL-BOG-ATL-MSP-HNL-ICN-TPE-PVG 这个版本的环球行程共16个航班(全部用满)，涉及8家航司，16个航班中感受到14个平躺旗舰产品，其余两个航班中可以尝试国内没有的珍稀机型（如：AVRO-85，MD90，B757-300，E-90）。整个行程贴合环球旅行主题，7大洲5大洋中历经6个大洲4个大洋（除南极洲，北冰洋外，*大洋洲的部分一会再解释，哈哈哈）。用一张环球套票能去到那么多大陆和大洋实属不易，环球套票还是有规划条款的，评论里可以交流和分享。 以下请让我为大家详细介绍一下我的行程： PVG-MLE， 航司：东航，代码：MU，机型： 33L 今年年中东航引进的最新款A330（马力航程均提升），配备了VANTAGE XL的座位，以及东航的新旗舰配色：香槟色。  同时，PVG出港可以体验东航新的36号国际贵宾厅。（可以说国内标杆了）  MLE-RUH，航司：沙特航空，代码：SV，机型：77W 马尔代夫直飞沙特阿拉伯首都利雅得的航班，每周两班（周三，周六）。（社区极少见）难得可以体验沙特航空的旗舰机型。  沙特航空的77W机队还没全部更新成B/E Aerospace的反鱼骨。77W上的旧座椅是和国航，UA同款的2-2-2布局 但是787都是配备的反鱼骨（很nice），见下个航班。 RUH-DXB， 航司：沙特航空，代码：SV，机型：787-8  比起SV 77W的老座椅，新款座椅还做了细节上的升级。  可以看到整体客舱颜色搭配的非常舒服。短途能有这种机型也是nice的不行。 DXB-CDG， 航司：法国航空，代码：AF，机型：77W 法航似乎在去年就已经完成了所有777机型上的商务舱座椅更新，社区里也有不少报告。 备受诟病的法航A380座椅也开始着手处理了...我还是很相信法航的审美的！  当时看到法航的整体座位设计，我就是觉得干净，好看。  官图更是把这款座椅拍出了大牌的质感！  床上备品。细腻，整洁。 （别忘了投我一票，谢谢） CDG-NBO， 航司：肯尼亚航空，代码：KQ，机型：787-8 肯尼亚航空今年也获得了飞客旅行奖。那就必须一试了。【社区甚少体验报告】 值得一提的是肯尼亚航空在引进了787机型后，请人也设计了一整套产品，整体新色调贴合非洲的颜色，休息室也相呼应。 航班从CDG出港还能体验法航主场的休息室。下图是NBO的肯尼亚航空休息室。  新休息室非常具有温馨的家庭氛围，有兴趣可以看官网有更多高质量的图。很不错。  肯尼亚航空的787上配备的是和南航，海航，波兰航空等相同的2-2-2配置，很宽敞。 NBO-AMS， 航司：荷兰皇家航空公司，代码：KL，机型：747-400 !!!!!!!!!! 查具体行程的时候，因为NBO-AMS这条航线居然飞的是KL的747，当时很激动。 各位飞友也都知道747即将渐渐退出历史舞台，现在是坐一次少一次。 而且，敲黑板，重点是KL的747出名在1A的座位是堪比头等舱是1人座。 为什么不选KL最新的787产品？因为KL的787上的的硬件几乎与AF一致，除了配色，行程中也已经规划了AF的商务舱产品。 那么KL 747有更让人激动的1A，一起来看看！  可以看到上图中，右下是单人座，其实后排还有两个单人座，也很私密，但是1A毕竟在机头啊！  在KL的服务里面，商务舱会提供一瓶荷兰建筑造型的酒瓶，内容是杜松子酒。的确是KLM的一大亮点。 还有荷兰版的“青花瓷”餐具。也是很令人期待的产品。 AMS-LHR/LCY，航司：荷兰皇家航空公司，代码：KL，机型：Avro RJ85 !!!!!!!!!!  在阿姆斯特丹飞往伦敦的航线上，有着全世界最小的四发窄体机，别看是四发，整个客舱仅能容纳95人！ 这种稀有的体验，惊不惊喜，激不激动？ 再来是重头戏了，行程中特别期待的一个点。 LHR-JFK， 航司：达美航空，代码：DL，机型：767-400 !!!!!!!!!! 朋友们，这个航班的体验，有两个亮点。 其一，767当年在制造的时候大多都是767-300。哪里冒出来的767-400？？ 原来当年波音公司特地为两家美国航司开了一条767-400的产品线。 这两家航司分别是达美航空和美联航。全世界范围内，就这两家航司有767-400。 怎么不惊喜，怎么不意外，（集邮的心态，哈哈哈） 其二，那就是达美因为买了维珍大西洋49%的股份，达美的delta one的乘客在伦敦可以享受维珍大西洋的premium service。 首先，Delta one的乘客在伦敦LHR享受维珍大西洋的专属贵宾值机区the UPPER CLASS WING，连着专属海关快速通道， 以及全世界风评最好，最棒的商务舱休息室， Clubhouse，可以说秒杀了众多头等舱休息室！ 为什么风评好到这种程度？ 看看休息室里有什么  多到不行的功能区域（这个休息室内容实在太多，先看个大概吧。）  极具设计感的整体氛围  休息室里有一个的烘培坊，现烤各种面包，（图左） 看到冰柜里的鱼排牛排了么。现场选新鲜牛排，鱼排，居然提供这种选餐服务。 (话说东航你什么时候准备和马爸爸的盒马鲜生合作，把新鲜食材搬进休息室？) 除此之外，clubhouse提供菜单点餐，选择有几十种，前菜，小食，主菜，甜品，酒水（有bar）都多到暴。 另外，这个休息室里居然有hot tub... 这是什么操作？？ 还不够你们起飞么....  休息室除了1楼的大面积区域，二楼还有安静的看书区，书架上阅读的选择也很多，还有露天阳台可以晒太阳。 还没说完... clubhouse还有理发服务...剪头发，修胡子，都可以在休息室里完成... 好吧...商务舱休息室做到这种地步我已经无话可说了，就服你.... （别忘了投我一票，谢谢） 言归正传，LHR-JFK 的767-400的机上体验是达美的vantage产品配WESTIN天梦床品..（接下来还有很多达美体验，其他亮点慢慢介绍）  JFK-ATL-BOG-ATL，航司：达美航空，代码：DL，机型：757-200  这条航线可以选到达美的全平躺757-200，到BOG的国际线一样有WESTIN HEAVENLY的床上备品。 另外值得一提的是达美今年9/1号更新了洗漱包，大妹和TUMI的合作款得到了相当大的提升！  图片中，可以看到新款的洗漱包是TUMI卖的最好的19 Degree Collection！进步大不大你们自己看！ 细心的朋友们可能看到了，上图里面，两个洗漱包中间的的黑色LOGO牌是不一样的。 哈哈，当你拿到这款洗漱包的时候，上面是TUMI的LOGO，但是，在这款洗漱包里面，还配有一块空白的LOGO牌。 干嘛用呢？ 你可以拿去任意一家TUMI的门店（包括机场和outlet），让店员给你做个性化的刻字服务！爱不爱大妹你自己说吧。 对了，还记得当年被广大飞友热爱的达美餐盘么（木质的那个）？ 虽然那批木纹餐盘已经全部退休了，听着挺让人唏嘘，毕竟当年N多年想把这餐盘带回家。 但是，达美和意大利的ALESSI合作，设计了一整套新的餐具，是完完全全的一整套。 大到一整套茶壶，小到搅拌鸡尾酒的搅拌棒，全部都是全新设计的ALESSI款。 我个人是相当喜欢ALESSI的风格。  上图里只有部分，有兴趣的自己去搜一下。 这么好看的餐具，only on delta's flight. 达美真是不负我对他的热爱，搭配A350做的更新升级一个比一个赞！太好看了！ 无比期待达美A350的新体验！！ ATL-MSP，航司：达美航空，代码：DL，机型：MD-90 又是一款国内比较少能体验到的机型..  MSP-ATL， 航司：达美航空，代码：DL，机型：A330 A330是达美的反鱼骨布局，空间较大，很舒适，详细报告看我的帖子吧。  这条线虽说是国内线，却航程8小时左右。虽然不是全套DELTA ONE服务，但一样配备天梦床品和TUMI新款洗漱包。  （现在就投我一票吧，哈哈哈） HNL-ICN，航司：大韩航空，代码：KE，机型：747-8i 世界范围内，有747-8i订单的只有三家商用航空有，分别是：汉莎，国航，大韩。 这岂容错过？？  更何况大韩在748上的布局是最最最慷慨的，在机头只放了6个头等包厢 其次，商务座配的是业界风评很好的APEX座椅（堪比头等舱座位）。 大韩部分远程A330和789机型的头等舱都是下图这样的。  ICN-TPE，航司：大韩航空/中华航空，代码：KE/CI，机型：A380/B777 这条线的选择很令人犹豫，大韩也是出奇的在下半年用A380飞台北。  大韩的A380上还有机上酒吧呢~ KE也为了这个机上酒吧和Abosolute Vodka做了很多合作款的鸡尾酒~  BUT... 华航的77W也飞这个航线...对于华航的热爱，从我过去的报告里也能看出来吧~ 怎么选择就见仁见智了...  华航在77W上也设了个小酒吧台，就是没地方坐...  TPE-PVG，航司：中华航空，代码：CI，机型：A350 终于到最终站了，也是初始站。华航经常用A350混飞PVG，不知道之后会不会完全用A350取代77W飞PVG。 在看A350的内饰之前，先看看TPE的华航休息室吧。 相当有气质的入口!  休息室设计整体也迎合了77W/350的机舱设计，能感受到强烈的东方文化。  静谧的气氛，让人沉浸其中，好好休息。  最终弹的机上体验，华航A350，机舱内饰相较于华航77W做了更加现代化的设计元素  新加入的金属元素，让原本柔美的宋代美学增添了一些刚硬的金属质感。 柔美与刚硬的冲击，擦出了的火花。真的很棒的设计！  A350也有机上小酒吧台，因为A350的机舱宽度还是比77W窄，所以这个酒吧台的内容会稍稍少一些。 ANYWAY，一样还是很美~ 终于写完了... 不知道大家看下来觉得感觉怎么样... 我是怀抱着极大的热情在做这个行程。我个人觉得这个行程相当完美了。 如果大家希望以后看到以上的所有详细报告的话，请投我一票吧！ 看到现在该记住我的ID了吧... 各位兄弟姐妹们，请投【AXXZ】一票好吗！！ https://www.flyert.com/thread-1798386-1-1.html |
