本帖最后由 胡一鸿 于 2024-4-20 19:29 编辑 4月15日武汉T2航站楼复航,今天正好烧分换了海航公务舱,海航去了T2航站楼,咋说呢,一路遇到各种问题。
前两天坐国航从T3落,除了机场地铁站里面有T2的引导,一路基本上就没看到T2的指示…
今天从汉口站坐高铁到天河机场,除了机场高铁出站口有个模糊的指示告知去T2坐摆渡车,检完票就再也没看到其他去T2的告示,反正我搞遥感的完全没看懂,也没有工作人员引导,迷路了。
顺着指示一路到T3,中途遇到一个服务台,问了下工作人员T2怎么走,工作人员告诉我要下楼坐摆渡车,算了,都上来了。过程中遇到好多志愿者,没有任何关于T2的指示。
到了T3门口,终于有去T2的引导了,走啊走,遇到航站楼内部一个摆渡车乘车点,大排长龙,还是步行吧。后来发现摆渡车就是电瓶车,而且有的旅客要放行李,最后只能坐5个乘客。等我走到T2了,电瓶车还不一定能到。
到了T2,发现正面柜台咋一个人都没有,到了正面的贵宾区(贵宾区也有自助),发现空空如也,边上引导的告知人工柜台全在背面,又得走半圈。第一次走,谁能想到人工柜台在后面…
武汉T2分左右指廊(虽然互通),因为还早没出登机口,地勤告诉我随便哪边安检进都行(非常随便的回答)…后来观察了一下,虽然分两边,但和珠海一样大部分航司都是指定的。
过了安检去休息室,邀请卡背面显示有两个,下面的V9和楼上的V18,转了一圈没发现V18的指示,倒是有个路牌提示V9在楼下,而且下楼扶梯口有个休息室的咨询柜台(有个小哥坐在那里),结果一下楼V9关门了,但也没有V18的指示啊,于是去问了柜台的小哥,才知道需要坐电梯。现在我终于知道那个小哥存在的意义了,但是为啥值机的时候地勤不告诉呢…
武汉T2休息室都是机场运营的,航司和银行都在一起。全天有面档(牛肉粉和云吞,没吃);饮品除了小矿和康师傅苏打水饮料(无气),都是碳酸含糖饮料、冰红茶啥的;零食只有一个饼干和豌豆…晚餐一个炒香干、一个莴笋红烧肉、一个鱼(有不少刺)。面档不发号牌,全靠阿姨记,正餐时间相当混乱…
溜达的时候还研究了一下T2两指廊如何互通,根本就没有两指廊的指示,只有一个去T3的引导标识,后来看了地图才知道去T3过程中能路过另一个指廊。
这么多年,就没在机场迷过路,今天在武汉T2是头一次。如果机场多一些引导标识,地勤多一句提醒,就没那么多问题了。
另外坐海航发现前舱给的才是百岁山,几年前的5100一去不复返了…