亚万里程现在是不是没啥意义了？

伙叔Marstro 发表于 2024-2-20 12:51

国泰除了要控制1w里程， 还要考虑hkg过夜因素。 记得包邮区除了pvg大部分飞东南亚都要过夜. hgh到dps是亚 ...

杭州从来没有能1万到巴厘岛，杭州-香港679，香港-巴厘岛2146，超了。杭州只能到雅加达，温州才能到巴厘岛，而且新政后温州巴厘岛也不是1万了。

lshunran 发表于 2024-2-21 00:39

去美西商务8w积分，rmb 两三万，折合每万分三四千价值

前提是换的到

Jehovah 发表于 2024-2-21 18:28

前提是换的到

为啥换不到，而且我是在回答楼主亚万还值不值的问题。放开后我都飞了两套了，基本上都是提前6~9个月规划。明知道这条线是最值的，想省钱又不提前规划，那有那么好的事情。你现在看暑假肯定是没了，但是规划国庆还有机会10.3-10.10,10.3-10.18都能换到，里程多的话换往返F日期更正。

Hefengqingwu 发表于 2024-2-21 16:30

杭州从来没有能1万到巴厘岛，杭州-香港679，香港-巴厘岛2146，超了。杭州只能到雅加达，温州才能到巴厘岛 ...

现在杭州-巴厘岛变1.25w里程了，我问过公众号客服,归在短途2了，但是我兑换时显示是1.25w里程，进去看到的全是2w里程的机票

lshunran 发表于 2024-2-22 05:11

Jehovah 发表于 2024-2-21 18:28

前提是换的到

提前卡着点换确实能换到，可是自从疫情后已经没有激情去欧美了，我就想找个海岛躺躺

看几个人出行了，两大一小出行的话两仓基本换不到，最佳的只有香港-美西的5w超经，BA的pvg lhr两仓票很多，但是税费感人

drwangyd 发表于 2024-2-22 09:57

看几个人出行了，两大一小出行的话两仓基本换不到，最佳的只有香港-美西的5w超经，BA的pvg lhr两仓票很多， ...

确实是的，口罩前换过欧洲的只有马德里有3张两仓能换到，后来是改换卡航了

linxxcn 发表于 2024-2-22 09:50

Hefengqingwu 发表于 2024-2-21 16:30

杭州从来没有能1万到巴厘岛，杭州-香港679，香港-巴厘岛2146，超了 ...

杭州巴厘岛本身就超2750英里了，怎么可能是12500呢。

杭州-香港679，香港-巴厘岛2146，加起来2825了

Hefengqingwu 发表于 2024-2-22 14:55

杭州巴厘岛本身就超2750英里了，怎么可能是12500呢。

杭州-香港679，香港-巴厘岛2146，加起来2825了

自己去搜了看看，客服也是回复我1.25w

linxxcn 发表于 2024-2-23 09:41

自己去搜了看看，客服也是回复我1.25w[图片]

那你让客服给你出票呗。实践是检验真理的唯一标准

qiuaqiu 发表于 2024-2-20 10:38

两舱啊～哪个冤大头拿里程换经济啊～

我昨天才电话换的乌鲁木齐到广州的双人经济舱，是不是亏了

南京往返香港15000，我一般就换这条了，节假日也能用出不错的价值

跟我同样的情况，还不如国航里程好用

粗壮的右臂 发表于 2024-2-23 17:13

我昨天才电话换的乌鲁木齐到广州的双人经济舱，是不是亏了

刚需不亏

lshunran 发表于 2024-2-22 05:11

lshunran 发表于 2024-2-21 18:28前提是换的到为啥换不到，而且我是在回答楼主亚万还值不值的问题。放开后我都飞了两套了，基本上都是提前6~9个月规划。明知道这条线是最值的，想省钱又不提前规划，那有那么好的事情。你现在看暑假肯定是没了，但是规划国庆还有机会10.3-10.10,10.3-10.18都能换到，里程多的话换往返F日期更正。

如果是换香港-美西（旧金山）往返，经济舱，这样换划算吗？一个往返要5.4万里程。想换一个停留两三个月的往返

LeMario 发表于 2024-2-23 19:42

如果是换香港-美西（旧金山）往返，经济舱，这样换划算吗？一个往返要5.4万里程。想换一个停留两三个月的往返

这个见仁见智了，而且得看时间。暑期或者节假日时间挺划算的，毕竟直飞。淡季的话对比下OTA的价格吧，有些人可以接受稍微转下机更便宜一点价格，很难说划不划算了

linxxcn 发表于 2024-2-23 09:41

自己去搜了看看，客服也是回复我1.25w[图片]

哇塞，重庆到布里斯班只用2万？这个是不是也很难换到