东航年底有10万里程过期，怎么利益最大化啊，求指教

东航年底有10万里程过期，怎么利益最大化啊，求指教

洗里程，延长有效期，常规操作了。

换机票呗

最近烧了9.8万的里程，青岛-迪拜东航公务舱4.5万，伊斯坦布尔-上海公务舱4.5万，上海-青岛公务舱0.8万，最起码用出了4万元的价值

换机票，换想乘坐或者容易延误取消的

换机票吧

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没有想换的具体行程机票 就 洗里程延长有效期，论坛里指导帖还是挺多的

Sir_Galahad 发表于 2023-11-4 10:25

最近烧了9.8万的里程，青岛-迪拜东航公务舱4.5万，伊斯坦布尔-上海公务舱4.5万，上海-青岛公务舱0.8万，最起码用出了4万元的价值

伊斯坦布尔换的几月的啊

西山小霸王 发表于 2023-11-5 14:28

伊斯坦布尔换的几月的啊

上个月12号，已经出行了

Sir_Galahad 发表于 2023-11-5 08:19

上个月12号，已经出行了

公务舱咋样啊，准备换1月的

西山小霸王 发表于 2023-11-5 20:31

公务舱咋样啊，准备换1月的

很老的330-200大通铺，不用期待太多，但是性价比很高，回上海这班现金基本都在2.8万左右，才需要4.5万，我觉得东航迟早会改这趟航班的里程兑换比例，因为国内飞迪拜也是4.5万，迪拜到伊斯坦布尔3000公里，而国内飞布达佩斯要8.5万，伊斯坦布尔到布达佩斯只有1000公里

国际

问就是换大米

Sir_Galahad 发表于 2023-11-5 12:48

很老的330-200大通铺，不用期待太多，但是性价比很高，回上海这班现金基本都在2.8万左右，才需要4.5万，我觉得东航迟早会改这趟航班的里程兑换比例，因为国内飞迪拜也是4.5万，迪拜到伊斯坦布尔3000公里，而国内飞布达佩斯要8.5万，伊斯坦布尔到布达佩斯只有1000公里[图片]

嗯嗯，谢谢！能换到就挺满足了，现在1月还是动态里程

大米很香？

评论内容不可见

老里程白搭

tour 发表于 2023-11-4 17:55

洗里程，延长有效期，常规操作了。

不好洗，很多操作不太可行