大鹅一日同风起，扶摇直上九万里！747初体验：CA1322广州白云CAN-北京首都PEK经济舱报告

一、 概览

747空中女皇作为航空工业划时代的产物，一直是众多航空迷心目中的一代神机，也吸引了很多人前去打卡。这次从深圳到成都，直飞票价比较高，本计划走贵广高铁到龙洞堡顺道体验一下国航新休息室，不过后来偶然查到携程上放出了很多CAN-PEK-CTU的t加t组合，其中就有747加359的组合，两种都是没有体验过的机型，而且还能体验空中女皇的风采，遂购之。

之后CA也是非常给面子，换成了787，不过鉴于这班在暑期极高的调时和延误率，赌一把调时也是可以的，出发当天早上终于收到了调时通知，也是顺利变更到了提前一小时的、彼时已经确定由748执飞的CA1322。同时附带了一个好处是第二程也改到了提前一些的CA1407（此段报告之后发出），不至于存在落地成都没地铁的情形。

但是当时再看深圳到广州的高铁时，发现已经没有可供改签的车次了，这样时间可能有点紧张，但是只好硬着头皮按原车票出行。

二、 出发

从深圳北站乘高铁沿广深港线前往广州北站，深圳上车时由于已经临近发车，没时间到达座位所在的16号车厢，只好就近跳上了4号车，且本车为重联车型，所以无法在车上走过去，于是找了个空位先坐下写了log，到达广州南站时发现车外乌央乌央的人在等车，而这趟车的终点站就是广州北，惊诧于同城铁路通勤客量如此巨大的同时也完成了log的准备工作，于是找了个车门处站着等到站。

开门按钮

到达广州北站稍跑了两步，乘坐地铁9号线倒3号线到达白云机场，在截柜前十分钟到达值机柜台。

时隔六年再坐羊角列车

国航在白云T1的C岛设有优先柜台，旁边则是京广快线的专用柜台。小姐姐非常麻利地打出了两程的金色登机牌，赶去过安检。我在出行前预约了易安检，但是忙乱中没有找到对应的通道，询问两舱通道门口的工作人员，指引我走了两舱通道，也不知道是不是和易安检合用的。

三、 登机

白云的设计确实有点费腿，一路快步走向登机口，期间路过了国航休息室，但是登机时间已经到了，只好下次有机会来广州再进去看看了

走过休息室后进入指廊，这次航班停靠在尽头的廊桥，多亏有平行电梯的加持，赶上了登机的队伍。廊桥上自然是一顿狂拍

大鹅头

能看到机长在做准备工作

两个大引擎子

经典角度

四、 客舱

机上经济舱全满，由于我是临时变更到这班的，已经没什么座位，选择了倒数排的过道座，方便平飞后参观，坐下后把log托付给了空少。

验明正身

趁里面两位旅客还没到，抓紧坐到靠窗座拍了两张

地勤和地面车辆显得很渺小

客舱

客齐关舱后一直在机位上等待了将近一个小时，终于推出滑行，最终延误了一个小时起飞，这样到北京之后接下一程又有点紧张了，在机上不免有点紧张

平飞后由于有发餐等环节，同时也有点颠簸，只出去了看两趟，在两个安全门的观察窗上拍了机翼，没有拍到铭牌，非常遗憾

零食

CA你和九元有什么关系

下降前空少送回了log，并把记我座位号用的一个杯垫夹在本子里送了过来

五、 到达

本次进近使用的是北航道，从海淀昌平一带绕过城区，转向怀柔后由北向南落地东跑道，最终延误16分钟落地（这班的计划时长可是足足有3小时20分）

下机前拍了标志性的大楼梯！

落地在廊桥又是一顿拍

big goose is watching you

下机后就直奔中转柜台而去了，后事如何请看我随后发出的下一篇报告，谢谢大家观看

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748就是没有铭牌的

超值的体验

还没坐到过，难啊

飞客3130028 发表于 2023-8-28 18:19

748就是没有铭牌的

不应该吧不是出厂标配吗

不错

感谢分享~

楼主辛苦，谢谢分享！！

感谢分享啊

挺好

我昨天刚坐了B2486

路过帮顶!

感谢分享

gel 发表于 2023-8-28 20:33

我昨天刚坐了B2486

好巧哈哈哈

蓝桥遗梦 发表于 2023-8-28 18:23

超值的体验

是的，两段加一起才不到1000

有一次北京回上海居然也是747，编号B2480

YStan 发表于 2023-8-28 22:46

有一次北京回上海居然也是747，编号B2480

偶尔会出没在京沪线

感谢分享！

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