本帖最后由 bearette 于 2023-7-29 22:18 编辑 现在国泰万里通的兑换，对于国航、深航、S7等非寰宇一家的合作伙伴兑换规则很不清楚，通过网站和客服交流作了写总结如下，请大家讨论。我尽量引用网站资料。到现在为止，还没有找到国航和深航兑换里数与航班距离的关系，官网有两张表视乎分别是给国泰和寰宇一家使用的，不适合国航、深航、S7等非寰宇一家合作航司。
https://www.asiamiles.com/sc/ear ... hen-airlines#redeem亚洲万里通网站关于深航ZH的说明
单程：头等、公务及经济舱标准享，「亚洲万里通」多家航空奖励
往返：头等、公务及经济舱标准享，「亚洲万里通」多家航空奖励
1「亚洲万里通」多家航空奖励意指包括
国泰航空加任何一家「亚洲万里通」航空合作伙伴的单程或往返奖励机票。多家航空公司奖励不适用于升舱奖励及同行贵宾奖励机票。2 奖励机票只适用于由深圳航空营销及营运，往来
a) 国内航线中国国内之航班
b) 国际航线往来中国国内及
香港、澳门或台湾之航班。 （其他国家不能兑换？）
查看所需里数，就进入下面这个链接对应的页面，这个在线查询系统是通用的，但是很难用，
会查不到、会查不到、会查不到，建议微信找国泰客服或电话客服咨询！
https://www.cathaypacific.com/cx ... cent_search=rt&vs=2国泰会籍条款及细则
https://www.cathaypacific.com/cx ... and-conditions.html飞行奖励兑换——一般细则
5.
就单程飞行奖励（寰宇一家联盟成员奖励及香港快运除外）而言，允许最多 2 个航段以及只限 1 次转机，而转机时间不可长于 24 小时。若第一个航段出发地机场及最后一个航段目的地机场位于不同城市，但所有航段均在同一国家／地区内，则此行程仍被视为单程飞行奖励。另一方面，若第一个航段出发地机场及最后一个航段目的地机场位于不同城市，但在同一国家／地区之内，惟第一个航段目的地机场位于不同国家／地区，则此行程不会被视为单程飞行奖励。例如纽约肯尼迪国际机场 (JFK) 往达拉斯／沃斯堡国际机场 (DFW) 往洛杉矶国际机场 (LAX) 可被视为单程，而纽约肯尼迪国际机场 (JFK) 往伦敦希斯路机场 (LHR) 往华盛顿达拉斯国际机场 (IAD) 则不可被视为单程。
也就是，深航单程允许最多 2 个航段以及只限 1 次转机，而转机时间不可长于 24 小时。微信上有的客服说不行，可能是业务不精通；有查过海拉尔飞深圳再飞昆明，有票，单程15000里数。亚洲万里通网站关于国航CA的说明
https://www.asiamiles.com/sc/ear ... ml/air-china#redeem单程/往返：头等、公务及经济舱标准享
没有“「亚洲万里通」多家航空奖励”（跟深航不一样）中国国际航空的飞行奬励
不能包括转机/缺口行程进入“查看所需里数”，结果跟深航一样（见上文说明）
https://flights.cathaypacific.co ... siaMilesawardschart航空合作伙伴奖励换算表（没有具体数据，又指向通用兑换的那个查票系统）
国航CA只有：头等、商务及经济舱
深航ZH：头等、商务及经济舱，航空合作伙伴（多家航空公司）奖励
和之前亚洲万里通网站这两家航空公司的说明一致
深航和国航在网上做差不多“所需里数”，问了几个客服也没说清楚，只能查具体的航班。小道消息：深航视乎国内的单程经济舱不会超过15000里数。
我的结论：（1）里数不多时，在国内使用税费低，一个航段88港币；（2）深航单程可以有2个航段、可转机，国航不行；（3）国泰万里通对于国航、深航、S7等非寰宇一家的合作伙伴兑换所需里数很不清楚；
深航国内转机不能超过24小时，也就是无法回旋镖了？ 
