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航班延误疑问

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航班延误疑问
是不是航班滑出时间与计划起飞时间,相差不超过15min就不算延误?

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霍华德2023-6-25 00:05
送了1朵鲜花:  感谢前辈!
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10 个评论

飞客2195170  白金会员   楼主| 2023-6-24 23:22:24  | 显示全部楼层
航班滑出时间是不是就是撤轮档时间
xliu9  黑钻会员  2023-6-25 07:12:17  | 显示全部楼层
撤轮档时间,具体问航司
CCo2  钻石会员  2023-6-25 10:24:01  | 显示全部楼层
运行网里有松刹车,撤轮挡,推出。按照国家规定是撤轮挡,南航app给的滑出大约是撤轮挡时间,有的会差一分钟
Gothenburg  银卡会员  2023-6-25 11:09:11  | 显示全部楼层
我随意问过一次深圳航空的机场柜台,什么条件下可以算航班延误全额退票,回答说是只要航司在起飞前公布了延误即可(言下之意是哪怕延误1分钟也算延误)。这个论坛上讨论这个问题总是谈起什么撤轮挡,鄙人觉得这个概念与是否可以算非自愿退票没有关系(至少对于那些没有登机的旅客来说)。如果航班一直是按照原定起飞时间值机、组织旅客登机,然后所有旅客上了飞机后,因为飞机故障而延误起飞(也就是撤轮挡时间晚了),那些没有登机的旅客不应该持这个撤轮挡时间延误而要求办理非自愿退票。道理很简单,你放弃飞行,和我航班延误根本没有关系,我即使正常起飞,你也不在飞机上。
Gothenburg  银卡会员  2023-6-25 11:10:01  | 显示全部楼层
不知道各个航空公司实际操作是什么,我随意问过一次深圳航空的机场柜台,什么条件下可以算航班延误全额退票,回答说是只要航司在起飞前公布了延误即可(言下之意是哪怕延误1分钟也算延误)。这个论坛上讨论这个问题总是谈起什么撤轮挡,鄙人觉得这个概念与是否可以算非自愿退票没有关系(至少对于那些没有登机的旅客来说)。如果航班一直是按照原定起飞时间值机、组织旅客登机,然后所有旅客上了飞机后,因为飞机故障而延误起飞(也就是撤轮挡时间晚了),那些没有登机的旅客不应该持这个撤轮挡时间延误而要求办理非自愿退票。道理很简单,你放弃飞行,和我航班延误根本没有关系,我即使正常起飞,你也不在飞机上。
jimmycmh  钻石会员  2023-6-25 11:52:40  | 显示全部楼层
Gothenburg 发表于 2023-6-25 11:10
不知道各个航空公司实际操作是什么,我随意问过一次深圳航空的机场柜台,什么条件下可以算航班延误全额退票 ...
话不能只说一头。如果按是否对用户造成影响来判断延误赔偿,那我买的非联程票,延误导致误机,是不是也是赔偿?
延误赔偿这种,除了法律规定之外,就是价格与服务之间的利益权衡。廉航啥都不赔也没人说啥
Gothenburg  银卡会员  2023-6-25 15:55:28  | 显示全部楼层
jimmycmh 发表于 2023-6-25 11:52
话不能只说一头。如果按是否对用户造成影响来判断延误赔偿,那我买的非联程票,延误导致误机,是不是也是 ...
你这个说法是在强词夺理。延误只能就旅客事关本次航班的直接影响而赔偿或者寻找替代办法,不可能就间接影响而赔偿或补救。如果顺着你的逻辑,为什么要假设第一个航段延误后,怎么对后续非联程航班受到的影响来赔偿呢,你完全应该理直气壮地要求航空公司赔偿你一亿人民币,因为你可以声称航班延误后耽误了你签一笔上亿人民币的合同。。。
jimmycmh  钻石会员  2023-6-25 16:31:47  | 显示全部楼层
Gothenburg 发表于 2023-6-25 15:55
你这个说法是在强词夺理。延误只能就旅客事关本次航班的直接影响而赔偿或者寻找替代办法,不可能就间接影 ...
你的观点一点也站不住脚。联程航班就会负责后续行程的改签退票住宿等等,不是只管当前行程。
Gothenburg  银卡会员  2023-6-26 09:53:19  | 显示全部楼层
jimmycmh 发表于 2023-6-25 16:31
你的观点一点也站不住脚。联程航班就会负责后续行程的改签退票住宿等等,不是只管当前行程。
你在偷换概念,你先前自己举例非联程航班,我是就你非联程航班的例子跟进讨论的。联程航班的两段(或更多段)算是购买的同一个商品,第一段出问题,第二段连带的问题也算是顾客的直接损失,航司当然要负责。

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