海航是要放弃京沪航线了么

这条线时间不足两小时，精品算不上的，来不及服务，也打不过国东的密度

精不精品已经不在意了 但不能时刻这么烂吧

口罩前海航京沪最多6班，5班虹桥1班浦东，现在每天4班虹桥1班浦东，已经基本恢复了，口罩前早班的7608一直是窄体，现在也改为宽体了，说明海航的宽体可以在虹桥过夜了。

海航的问题在于拿不到虹桥的时刻，因此京沪线上没有加密的能力了，浦东客流太少，加了也坐不满。

北京深圳都要贵过国航了，时间也没有优势了，现在买票不看公司了，只看价格和时间了

这3张，都是海航京沪线的餐。   也就。。回忆回忆。。

你应该换一个问法？

东航的地盘，京沪海航还能有4班？家人们，谁懂啊啊

qbs 发表于 2023-4-17 18:50

这条线时间不足两小时，精品算不上的，来不及服务，也打不过国东的密度

关键是时刻有些蹩脚了

stone939 发表于 2023-4-17 19:19

精不精品已经不在意了 但不能时刻这么烂吧

是啊 时刻啊

zhuzhn 发表于 2023-4-17 20:14

口罩前海航京沪最多6班，5班虹桥1班浦东，现在每天4班虹桥1班浦东，已经基本恢复了，口罩前早班的7608一直是窄体，现在也改为宽体了，说明海航的宽体可以在虹桥过夜了。海航的问题在于拿不到虹桥的时刻，因此京沪线上没有加密的能力了，浦东客流太少，加了也坐不满。

关键是比以前还减了一班 时刻也更不好了

现在留住虹桥-首都已经很牛了，还能留多久都不知道，时刻就别指望了

时刻不好，价格还贵，一堆没航段、没里程的票，蜜汁自信，被旅客抛弃不难理解

游走在路上 发表于 2023-4-17 06:14

哇，海航在京沪上竟然还有4班这么多

+1

飞客2092613 发表于 2023-4-17 13:42

最喜欢原来京沪9：30，沪京19：1 5那两班。

现在飞虹桥乌市了

zhuzhn 发表于 2023-4-17 20:14

口罩前海航京沪最多6班，5班虹桥1班浦东，现在每天4班虹桥1班浦东，已经基本恢复了，口罩前早班的7608一直是窄体，现在也改为宽体了，说明海航的宽体可以在虹桥过夜了。海航的问题在于拿不到虹桥的时刻，因此京沪线上没有加密的能力了，浦东客流太少，加了也坐不满。

最多的时候5+2。7601/3/5/7/9 +11/13 因为口罩 so 浦东减1。今年夏秋 虹桥-1 真服了 那个女的闹鬼事件之后 上海还少一个航班

一只可达鸭 发表于 2023-4-17 13:06

海航当初还不如转场大兴呢

别啊，我就是菜航PKX后转投忽悠的

MF8252 发表于 2023-4-18 23:33

时刻不好，价格还贵，一堆没航段、没里程的票，蜜汁自信，被旅客抛弃不难理解

主要是有航段的门槛真的是高，而且也不加赠航段，时刻也差，保障也差

BIGMOUSE 发表于 2023-5-8 09:22

主要是有航段的门槛真的是高，而且也不加赠航段，时刻也差，保障也差

所以说它蜜汁自信😎