我是先买了浦东飞深圳的深航晚上最晚一班，先前一天调时从9.45到11.45。浦东机场的国深航动线是真的差。。。地铁站出来位于机场最南端，然后要走很远一截基本上到北端去值机柜台，之后过安检再往南去摆渡车或者南边的休息室。我大约10点40分赶到机场的时候，发现自助柜台打不出登机牌，就去柜台问人，说是飞机可能要取消。然后紧接着就告诉我正式取消，发动机故障。随后上海站负责人就申请赔付，一人400，安排了住宿（因为要等所有人赔付，所以去到酒店已经夜里1点了），金卡公务一人一间不用拼房。我电话改到了第二天7.20分的国航空客359航班。由于酒店都是整点发车，早晨五点的感觉有点早，就选了6点的，所以时间上就比较赶。大约6点20分的时候到达自助打了登机牌，随后问机场工作人员公务舱通道在哪里，告知在最南端200米到头左转。一顿疾走，6点30分，到达公务舱安检通道。在进入通道前有工作人员检查，让我走左侧通道，进去排队发现右侧比左侧人要少，但还是往左侧放人，我就比较纳闷，仔细看了下左侧应该是快要登机的旅客以及老年人轮椅之类的。然后恍然大悟，登机牌没有标识礼遇登机牌什么的，写的6点35分登机，这是把我当场赶飞机的了。我就赶紧跟地勤说，我这个是公务舱，他拿起来仔细看一眼，也没说啥，让我去右边。（这点浦东机场还是挺好的，有专门的一个通道，不像有的机场，碰到着急的旅客会说，你自己去问其他旅客。所以总得喊什么不好意思，让一让）。大约6点40分坐上小火车，又是一通走，在6点50分左右登机。320公务舱转到359公务，舒适度还是不错的，就是国航的359真的容易坏啊。。我那一排好几个座椅都是坏的，我从第三排靠窗被换到最后一排靠窗，少了一个窗户，多了一点噪音。伦敦飞北京的时候wifi也是坏的。  所以，大家没有托运行李的时候，需要登机牌的话，还是去柜台打印一下