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乱七八糟的CA1722

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昨天CA1722,广州飞杭州,双通道。
客舱服务的时候CC就不太灵光的样子,左边通道的客人饭都吃好已经收掉了,右边通道才开始发餐,发完餐过了5分钟就来催要降落了。中间要了水,直到降落也没送过来。
降落后开中间舱门,两边经济舱的乘客都开始往前冲,安全员一边都没拦住,CC去问安全员为什么乘客都上来了,安全员说俩通道我没办法拦啊。最后舱门是在乘客围在周围 直勾勾的眼神里打开的。
落地远机位,既然经济舱的乘客已经往前冲了,自然往前冲的乘客也进了小车,最后小车全部塞满连行李都没地方放。司机师傅人满就开,倒是干脆利落的很。

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19 个评论

不走寻常路  蓝钻会员  2021-3-29 12:01:51  | 显示全部楼层
自然往前冲的乘客也进了小车 怎么就“自然”了……
realdec  黑钻会员  2021-3-29 12:06:34  | 显示全部楼层
小车这种情况是HGH地面常态。话说回来,挂1722代码是杭州分公司的航班,杭州分公司好像是这两年才有的常驻宽体,宽体机组估计也是不咋有应对这种一窝蜂情形的经历,这事儿其实要投诉也可投诉~
自然进了小车?
吧噗先生  白金会员   楼主| 2021-3-29 12:10:20  | 显示全部楼层
不走寻常路 发表于 2021-3-29 12:01
自然往前冲的乘客也进了小车 怎么就“自然”了……
就完全不理地勤“两舱乘客上小车,经济舱乘客上大车”的呼喊,自管自进了大车,反正也没人查
起落安妥  黑钻会员  2021-3-29 12:23:02  | 显示全部楼层
最后舱门是在乘客围在周围 直勾勾的眼神里打开的。
刻画生动,画面感出来了
吧噗先生  白金会员   楼主| 2021-3-29 13:11:24  | 显示全部楼层
realdec 发表于 2021-3-29 12:06
小车这种情况是HGH地面常态。话说回来,挂1722代码是杭州分公司的航班,杭州分公司好像是这两年才有的常驻 ...
一般降落后第一时间拉一下帘子就会好很多吧...鬼畜的就是那时候CC都不知道干嘛去了
吧噗先生  白金会员   楼主| 2021-3-29 13:13:03  | 显示全部楼层
起落安妥 发表于 2021-3-29 12:23
最后舱门是在乘客围在周围 直勾勾的眼神里打开的。
刻画生动,画面感出来了
每次下飞机都有一种“前仆后继”的错觉
KrisTUS  钻石会员  2021-3-29 13:40:38  | 显示全部楼层
喜提浙江组航班,习惯就好。国航最差分公司
TomZhang  终钻会员  2021-3-29 20:03:20  | 显示全部楼层
realdec 发表于 2021-3-29 12:06
小车这种情况是HGH地面常态。话说回来,挂1722代码是杭州分公司的航班,杭州分公司好像是这两年才有的常驻宽体,宽体机组估计也是不咋有应对这种一窝蜂情形的经历,这事儿其实要投诉也可投诉~
了解了一下,在杭州的330宽体都是北京的飞机,北京的组来飞。浙江公司不背锅。
TomZhang  终钻会员  2021-3-29 20:03:28  | 显示全部楼层
KrisTUS 发表于 2021-3-29 13:40
喜提浙江组航班,习惯就好。国航最差分公司
了解了一下,在杭州的330宽体都是北京的飞机,北京的组来飞。浙江公司不背锅。
realdec  黑钻会员  2021-3-30 00:04:32  | 显示全部楼层
TomZhang 发表于 2021-3-29 20:03
了解了一下,在杭州的330宽体都是北京的飞机,北京的组来飞。浙江公司不背锅。
嚯,现在杭州几乎常驻宽体了居然还是北京的组……我就好奇是北京的组飞完怎么回北京
KrisTUS  钻石会员  2021-3-30 09:38:37  | 显示全部楼层
TomZhang 发表于 2021-3-29 20:03
了解了一下,在杭州的330宽体都是北京的飞机,北京的组来飞。浙江公司不背锅。
呼呼,浙江组声名远扬,所以不得不想到浙江组。而且浙江组应该也快有330的组了吧。
TomZhang  终钻会员  2021-3-30 10:03:54  | 显示全部楼层
realdec 发表于 2021-3-30 00:04
嚯,现在杭州几乎常驻宽体了居然还是北京的组……我就好奇是北京的组飞完怎么回北京
昨天了解的时候,我也好奇的很
TomZhang  终钻会员  2021-3-30 10:04:44  | 显示全部楼层
KrisTUS 发表于 2021-3-30 09:38
呼呼,浙江组声名远扬,所以不得不想到浙江组。而且浙江组应该也快有330的组了吧。
国航西南我一直觉得很好,无论地面和客舱,谁知道也能拉低国航下限
拥有91  钻石会员  2021-3-30 10:35:59  | 显示全部楼层
TomZhang 发表于 2021-3-30 10:04
国航西南我一直觉得很好,无论地面和客舱,谁知道也能拉低国航下限
国航西南的四大金刚,直接拉低
realdec  黑钻会员  2021-3-30 11:32:26  | 显示全部楼层
拥有91 发表于 2021-3-30 10:35
国航西南的四大金刚,直接拉低
用不了多久了,359陆续接收回来之后上海的330就要划到西南,四大金刚差不多就要退出舞台了
拥有91  钻石会员  2021-3-30 13:05:39  | 显示全部楼层
realdec 发表于 2021-3-30 11:32
用不了多久了,359陆续接收回来之后上海的330就要划到西南,四大金刚差不多就要退出舞台了
上海的330也有小十年了吧,不过能平躺也就还好了
joyful520  蓝钻会员  2021-3-30 16:41:38  | 显示全部楼层
三星航司和发展中国家就不要那么高期待了 平安达佛系就好
飞客ks81p8cpc1  新手会员  2021-4-14 08:26:33  | 显示全部楼层
realdec 发表于 2021-3-29 12:06
小车这种情况是HGH地面常态。话说回来,挂1722代码是杭州分公司的航班,杭州分公司好像是这两年才有的常驻宽体,宽体机组估计也是不咋有应对这种一窝蜂情形的经历,这事儿其实要投诉也可投诉~
CA的浙江无语了,西南分公司大力帮忙的情况下,杭蓉这么好一条航线把牌打得稀烂。

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