本帖最后由 秦丨心 于 2020-11-10 14:45 编辑 有人抬杠，那我也来抬一抬。CAAC官网上的规范性文件里有一章《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，里面明确提到合格证持有人在其所运营的飞机上开放机上PED使用前，应建立相应的使用规范，包括以下内容：1.明确可用的PED种类；2.明确可用/禁用的飞行阶段；3.明确PED的存放、保管和应急处置要求；4.明确可用/禁用模式；5.明确通知旅客的方式以及内容。所以PED在机上如何使用，局方是让公司自己来规定的。下面的文字复制粘贴自各航官网。
东航《机上便携式电子设备使用规定》中提到 (3) PED配件(例如：耳机、充电线等)在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段应被安全存放，不能阻碍紧急情况下应急撤离。
海航 > 旅行信息> 出行准备> 旅客须知> 机上便携式电子设备使用提示
为了确保能听到客舱广播，滑行、起飞、下降等飞行关键阶段请取下连接个人设备的耳机。
南航 > 出行帮助> 机上服务> 乘客安全守则
PED配件（例如：耳机、充电线等）在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段应被安全存放，不能阻碍紧急情况下应急撤离。
重庆航 和南航一样
西部 > 出行帮助> 机上便携式电子设备（PED）的使用规范
在起飞前和下降前时，针对不同类型的电子设备，乘务员应提示旅客其电子设备处于关闭状态，或开启飞行模式或使用非传输模式，确保客舱内的PED对飞行运行没有干扰；同时提示使用耳机的旅客摘下耳机（使用耳机连接机载娱乐系统的除外），确保广播有效传达。
川航 > 安全须知> 关于机上使用便携式电子设备的公告
在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用外形尺寸长宽高三边之和大于31cm的大型PED 设备（如便携式电脑、PAD等），但在飞机巡航阶段允许使用。外形尺寸长宽高三边之和小于31cm（含）的小型PED设备（如电子书、移动电话等）可以全程使用，但在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件（如耳机、充电线）。此类设备包括但不限于: （i）具有飞行模式的移动电话（智能手机）；（ii）便携式电脑或平板电脑；（iii）电子书；（iv）视/音频播放机；（v）电子游戏机。
PED配件（例如:耳机、充电线等）在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段应被安全存放，不能阻碍紧急情况下应急撤离。
九元 > 出行准备> 便携式电子设备使用限制
在飞机上，全程允许使用的设备为外形尺寸长宽高三边之和小于31cm（含）的小型便携式电子设备，包含但不仅限于：
1. 具有飞行模式的移动电话/智能手机；2. 电子书；3. 视/音频播放机；4. 电子游戏机；5. 在飞行关键阶段，以上设备不得链接配件（如耳机、充电线等）。
PED配件（例如：耳机、充电线等）在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段应被安全存放，不能阻碍紧急情况下应急撤离。
瑞丽 > 旅行信息> 机上使用便携式电子设备须知
（二）飞行全程允许使用，但在飞行关键阶段不允许连接配件（如耳机、充电线）的小型电子设备，包括但不限于下列设备：1. 处于飞行模式下移动电话（智能手机）;2. 电子书；3. 视/音频播放机; 4. 电子游戏机。
电子设备配件（如耳机、充电线等）在飞信关键阶段应被安全存放，不能阻碍紧急情况下的应急撤离。
上面这八家明确说了飞行关键阶段耳机需要被安全存放。
国航 > 旅客、行李国内运输总条件> 第十二条 航空器上的行为
12.2.3 全程允许使用的电子设备，包括但不限于： 心脏起搏器；助听器；不会影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备（装置），如认证品牌的便携式氧气浓缩器（Portable Oxygen Concentrator,简称POC），持续正压呼吸机（Continuous Positive Airway Pressure,简称CPAP）。单手可握持的小型便携式电子设备，如智能手机、电子书、视频播放器、游戏机等，关闭蜂窝通信功能选择飞行模式后可在飞行全程使用。在飞行关键阶段应关闭Wi-Fi和蓝牙等功能，且不得连接耳机、充电、数据连接等外围设备，不得使用语音和数据通信。
山航 > 旅客行李运输总条件及公告> 国内运输总条件> 第十四条 航空器上的行为
14.2.3 全程允许使用的电子设备，包括但不限于：便携式录音机；助听器；心脏起搏器；电动剃须刀；不会影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备（装置），飞行过程中应关闭蜂窝通信功能及WI-FI，但蓝牙和紫蜂（ZigBee）功能可在飞行中全程使用。在飞行关键阶段应关闭Wi-Fi和蓝牙等功能，且不得连接耳机、充电、数据连接等外围设备，不得使用语音和数据通信。
深航 > 行程须知> 客舱安全
长、宽、高三边之和小于31cm（含）的小型PED设备,包括但不限于:具有并打开飞行模式的智能手机、电子书、视/音频播放机、电子游戏机等，允许全程使用，但在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件（如耳机、充电线）。
吉祥 > 服务帮助> 旅客须知> 国内旅客须知> 第八章 客舱服务
小型 PED 设备(如：电子书、移动电话、视/音频播放机等)可以全程使用，但在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件(如耳机、充电线)。
春秋 > 贴心提示> 乘机安全提醒>
电子书、移动电话（智能电话）等小型电子设备可全程使用，但在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件（如耳机、充电线）。
江西 > 运输规定> 运输总条件> 17、飞机上的行为
小型便携式电子设备在飞行中可全程使用，但在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件（如耳机、充电线等）
东海 > 国内运输总条件
15.2.4 允许全程使用，但在飞机滑行、起飞、下降和着陆等关键阶段不允许连接配件（如耳机、充电线）长、宽、高三边之和小于31cm（含）的小型PED设备，包括但不限于：具有并打开飞行模式的智能手机、电子书、视/音频播放机、电子游戏机等。
长龙 > 出行帮助> 国内运输总条件> 第11章 航空器上的行为
11.2.2在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用外形尺寸长宽高三边之和大于31cm的大型PED设备（如便携式电脑、PAD等），但在飞机巡航阶段允许使用。外形尺寸长宽高三边之和小于31cm（含）的小型PED设备（如电子书、移动电话等）可以全程使用，但在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件（如耳机、充电线）。
上面这八家只标明飞行关键阶段耳机不能连。
厦航 河北航 没有明确指出飞行关键阶段PED的使用规定，但提到为确保飞行安全，在特殊情况下，厦航、河北航有权禁止旅客使用PED，旅客应听从客舱乘务人员的指令执行。
青岛航和昆明航 只标明了“出于安全的原因，青岛航空禁止或者限制在航空器上使用任何电子设备”。
天津 首都 桂林 福州 长安 金鹏 乌航 北部湾 官网对PED在飞行关键阶段的使用没有明确规定（马甲们全是复制粘贴一样的话）
成都 没详细说
奥凯 华夏 祥鹏官网没找着PED的使用规定
中联航 藏航 这两家估计几百年没更新了，还是各种禁用 。
不要觉得买张票坐飞机就是大爷了，你坐人家的飞机，就要遵守人家的规定，飞行模式的手机允许使用是局方的要求，耳机的使用是公司自己定的，嫌人家管的多就别坐。CC按照公司要求提醒楼主摘耳机还要被投诉也是惨。
