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深航落地无锡又差点儿出事了

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丹尼尔的抉择  钻石会员   楼主| 2020-12-7 08:20:56  | 显示全部楼层
yaghm 发表于 2020-12-6 21:21
不要拿盘旋当问题。昨天有个哥们还说有天早班区调让上8900,然后顺风呼啦啦的吹,提前一个小时到了,发现油没耗掉,重量超了,转圈圈30分钟才下去。
嗯嗯,其实我关注的是骤降哈
丹尼尔的抉择  钻石会员   楼主| 2020-12-7 08:23:55  | 显示全部楼层
yila 发表于 2020-12-6 22:33
骗子书上也就能骗骗外行你知道pull up 响了有多危险么
我的点在于提及的落差和骤降。FYI,别人也是知道pull up的意义
lptpru  黑钻会员  2020-12-7 08:44:20  | 显示全部楼层
丹尼尔的抉择 发表于 2020-12-7 08:17
居然还有这个事情...
2008-2009年,民航系统曾在全行业对飞行员的资质和飞行安全的经历进行了全面检查。当时查出来飞行资历不实的飞行员200多人,其中深航就占103人
丹尼尔的抉择  钻石会员   楼主| 2020-12-7 12:11:52  | 显示全部楼层
lptpru 发表于 2020-12-7 08:44
2008-2009年,民航系统曾在全行业对飞行员的资质和飞行安全的经历进行了全面检查。当时查出来飞行资历不实的飞行员200多人,其中深航就占103人
涨知识了~居然还有这么段历史

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