这种主动要求下机的反而是好事.
大约在2018年, 我坐胡志明-上海的航班, 计划02:35起飞07:30到达. 02:20左右飞机开始滑出, 还没有到跑道, 一尼哥突发心脏病, 把一帮空姐手忙脚乱的急救了三五分钟, 终于缓合了一些, 问其是否要下机, 尼哥坚持自己还行, 问了几次都坚持他可以. 几分钟后, 飞机滑入跑道, 准点起飞. 轮子刚离地, 心脏病又发作了. 空姐们又乱作一团.
但飞机已经开始在上升, 停是不可能停的, 必须向前向上, 半个小时后,已经飞到芽庄上空, 然后调头返回, 在胡志明上空不停转圈, 因为要放油, 又放油了近20分钟, 再才下降落地, 已经离起飞一个多小时近2个小时了, 飞机停稳后, 尼哥坐在机舱门空姐的位置上, 手拍着巨大滚圆的肚皮, 开怀大笑, 那一刻我看他恶心无比.
然后救护车来把尼哥接走, 飞机再次加油, 加完油后, 飞机还是没有动, 问空姐原因, 答曰等飞机发动机冷却.
等再次起飞时, 都快天亮了,差不多6点吧, 离原本计划起飞时间已经过去了3个多小时了. 我后面还有浦东飞重庆的11:20的航班, 本来在上海转机时间留了5个小时是非常充足的. 结果09:30左右落地浦东, 行李又等了1个多小时(反正我每次在上海国际到达, 行李就没有一个小时内出来的), 10:50左右才拿到行李, 出来再到中转柜台托运行李, 楞是没赶上说已经截止了, 下一班要等晚上9点. 只能改到虹桥飞重庆的航班, 而且浦东还不给改, 让坐大巴到了虹桥机场之后在虹桥改, 到了虹桥后, 只能改到下午4点的飞机.
整个过程折腾死个人了. 就只是因为那个尼哥, 明明身体就不行, 还就是坚持不下机.
