起飞前2小时-10分钟告知升舱结果，且不保障公务舱餐食

感谢分享

emm 适合提前订票的 随买随走的就阿弥陀佛了

杨治江 发表于 2023-11-21 08:28

人家说值机关闭前10分钟，到你这变成起飞前10分钟，坐都坐好了告诉你升舱是吧，乘务长的Pad都来不及刷新

漏打两个字，杠这个没意思，你觉得值机关闭前10分钟政策能接受就行…

公告撤了。

马冬梅 发表于 2023-11-22 10:26

公告撤了。

真的？

没撤还在，问了客服，意思就是越临近升舱期限升舱就不能保证，来不及准备这种，能理解。但这种解释权都在东航了

nobleman2 发表于 2023-11-21 12:23

胡说八道也要有个限度。三季度国航的盈利排在三大航之首 按照你的说法，难道国航神奇到了空载也赚钱？

这 ...

上市公司有公告的 上座率最高的是春秋  最差的是国航  东航倒数第二，这个都是公开数据。国航可以运价和成本核算，补贴更优于东航吧

lptpru 发表于 2023-11-23 13:16

上市公司有公告的 上座率最高的是春秋最差的是国航东航倒数第二，这个都是公开数据。国航可以运价和成本核算，补贴更优于东航吧

你也别说了，你不是说有公告吗？赶紧把国航的补贴优于东航的公告拿出来给大家瞧瞧吧。

其实从前三季度的财报上看，东航国航差距并不明显，国航靠投资收益（毯航）和营业外收入（补贴）实现净利润的扭亏为盈。虽然东航服务可能是三大航垫底的，但事实是它背靠上海不缺客源。

腊梓玑 发表于 2023-11-24 00:55

其实从前三季度的财报上看，东航国航差距并不明显，国航靠投资收益（毯航）和营业外收入（补贴）实现净利润 ...

东航如果把物流算进来其实是盈利的

腊梓玑 发表于 2023-11-24 00:55

其实从前三季度的财报上看，东航国航差距并不明显，国航靠投资收益（毯航）和营业外收入（补贴）实现净利润的扭亏为盈。虽然东航服务可能是三大航垫底的，但事实是它背靠上海不缺客源。[图片]

楼上有人说擦航靠补贴

让他贴出补贴的明细他又贴不出

所有货拉拉粉丝真是成天到晚活在迫害妄想中

真希望货拉拉更进一步加大力度狠虐这群抖m

目前升舱前是不可以值机经济舱的，也就是说新政策可以先值机了？

咕力咕力 发表于 2023-12-4 16:08

目前升舱前是不可以值机经济舱的，也就是说新政策可以先值机了？

不行